不过，日本政府希看能在2021年春天以后恢复外国邮轮靠泊，目前正敦促国际海事组织等单位制定国际性的防疫规范。日本政府还期看能在2021年内，汇整邮轮上防疫预备及明确化防疫责任的调查研究结果。

　　乘客登船后须戴口罩、天天量测体温;船上泳池及大浴场等设施也会设置进场人数上限，并避免举办肢体接触的舞会等活动。

　　此后，日本外航客船协会基于专家意见，并在日本政府国土交通省确认可行下，9月汇整完成疫情指导方针。

　　报道称，目前已有3间日本客船公司通过日本海事协会审查，即将恢复航行。邮轮“飞鸟2号”(MS Asuka II)21日接受审查，在从神户港前往横滨港的航程中，模拟船上乘客感染的应急情况。

　　报道指出，目前恢复航行的仅限日本国内客船公司，至于外国邮轮何时能重新靠泊日本港口，由于日本政府对不同国家人士的进境限制不同，目前还是未知数。

　　据报道，“钻石公主”号曾经发生过群聚感染，从2月初返回日本横滨港，到2月底多数人下船后，乘客及船员总计逾700人确诊感染病毒。日本因此暂停所有邮轮航行。

　　不过，即使恢复航行，由于每艘邮轮最多只能搭载半数乘客，还必须花费防疫措施费用，邮轮公司能否获利还不能确定。3间客船公司表示，将彻底确保航程安全，首要之务是获得乘客对公司的信赖。

　　根据指导方针，国际货运 空运价格，客船公司必须减少登船乘客，避免出现“三密”(密闭空间、人群密集及密切接触)，也要求乘客在登船时出示健康调查表。

　　据“中心社”报道，日本国内大型邮轮目前全数暂停航行。不过，自11月起，日本将答应国内邮轮公司恢复睽违9个月的航行，但仍须经过审查，并遵守“最多半数乘客登船”等指导方针。