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10月1日至8日全行业共揽收包裹18.2亿件 -危险品海运

 新闻     |      2020-11-09 17:13

10月中国快递发展指数同比进步近四成 原因有二

服务质量方面,快递有效申诉率预计为百万分之0.2,改善幅度超三成。消费者快递服务满足度为78.7分,同比进步0.4分。重点地区72小时准时率为75.4%,略有下降。

发展能力方面,快递支撑网络零售额将接近8300亿元,同比增加900多亿元。快递企业为备战旺季,进一步加大行业基础能力建设。

来源:国家邮政局微信号

具体来看,一是科技创新助力快递提速。菜鸟驿站在全国站点布置近2万台无人取件机,覆盖近150座大中城市,菜鸟无人车也将“扩编”,为更多小区和高校送货上门。申通全网40余家转运中心全面完成产能升级,整体产能提升近30%。京东物流与江苏省常熟市在自动驾驶技术应用方面开展了深进合作,苏驰物流 ,并已在常熟市正式启动了城市级无人配送项目落地运营。二是基础设施建设持续加码。京东物流郑州亚洲一号智能物流园区正式启用,与京东物流在驻马店、洛阳、鹤壁、南阳等地设立的多个中心仓和卫星仓,物流治理学 ,构成一体多面的大件物流网络。顺丰天津全自动快递中转关键试运行,实现无人化全自动分拣作业。圆通华北转运中心(智创园)全面启用,最高日处理量预计达600万件,大幅进步京津冀地区快件中转处理能力。三是综合交通运输能力稳步提升。圆通已经连续开通六条中国国内城市直飞巴基斯坦重要城市的货运航线,包括乌鲁木齐—伊斯兰堡(巴基斯坦首都)、昆明—卡拉奇、喀什—卡拉奇、兰州—拉合尔、重庆—伊斯兰堡、昆明—拉哈尔。跨越速运第14架包机进列,为“跨省8小时当天达”形成有力支撑。中铁快运股份有限公司联手东方航空物流股份有限公司共同推出“中铁快运·东航物流空铁联运”项目,以北京首都国际机场为航空关键中心,以铁路旅客列车行李车为主要运输工具,探索搭建辐射整个东北三省沿线城市的空铁联运网络,实现铁路和航空货运网络的双网高效链接与合作共赢。与以往航空+公路运输相比,铁路行李车、高铁列车的货物运输具有不受天气影响、安全准时、延线多点作业、绿色环保等上风。

国家邮政局表示,10月快递业务量保持高速增长的原因主要为:一是国庆与中秋双节叠加,线上消费势头强劲。黄金周期间,电商促销模式多样化发展,直播带货模式屡创交易额新高,“大闸蟹”等应季产品网上交易活跃,拉动快递业务量的明显增长。10月1日至8日全行业共揽收包裹18.2亿件,日均揽收2.3亿件,同比增长53.4%。二是各大平台提前抢跑“双11”旺季。拼多多 “百亿补贴”直播间再次开进义乌综合保税区,带动平台当日进口商品销售额增长超150%。苏宁易购于国庆双节开启“双11”大促,开释50亿双节补贴额度,提前打响补贴战。电商大促提前,海运费,引致快递业务量节节攀升,10月中下旬日均快件处理量超2.6亿件。

国家邮政局称,2020年10月中国快递发展指数为302.4,同比进步38.9%。发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为309.6、476.3、185.9和108.9,比上年同期分别进步32.6%、60.1%、8.8%和53.5%,表明我国快递市场在发展规模、服务质量和发展趋势方面提升明显,发展能力稳中有进。

具体来看,一是服务体验不中断提升。国庆期间,京东物流在全国近2000个景点增设快递揽收点,推出假期寄递专项保障方案,让游客旅行一身轻松。同时,京东快递“特快送”全面升级,快递小哥最快一小时内可上门取件。菜鸟驿站在线设置是否存放驿站、快递包裹派送前“知心选”、包裹首次进进驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等四大举措,探索满足消费者线上购物快递选择权。二是农产品寄递服务升级。快递企业加快买通“快递进村”最后一公里,深化农产品寄递服务网络,拓展前端服务功能,推动优质产品产销对接,助力农产品快速上行。京东在江西赣州投用五个云分拣中心,开通近30条产地直发线路,大幅提升寄递时效。顺丰在奉节合作建设仓储物流、现代农业综合服务中心、预处理中心、一件代发中心,通过产销对接、网红基地建设、供给链金融等多元服务,将农业打造为当地经济发展新增长极。吉林蛟河中通快运与木耳商户联合设立库房,通过“仓库+订单配送”模式助力“黄松甸木耳”出山。

中新经纬客户端11月6日电 据国家邮政局微信号消息,2020年10月中国快递发展指数为302.4,同比进步38.9%。国家邮政局指出,我国快递市场在发展规模、服务质量和发展趋势方面提升明显,发展能力稳中有进。

发展规模方面,快递业务量预计完成80亿件,同比增长38.9%。快递业务收进预计完成816亿元,同比增长24%。1-10月,快递业务量预计将超641亿件,超2019年全年业务量,快递业务量连续7个月同比增量超15亿件。

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