另据记者了解，11月5日，扬子江船业团体收获一家日本船东5+5艘3500TEU集装箱船订单，总价值1.98亿美元。新船计划从2022年11月开始交付。

　　“我们留意到过往几个月航运市场出现了一些令人鼓舞的复苏迹象，表现为主要航线的集装箱需求强劲、集装箱包租率强劲反弹。随着市场逐渐适应新冠肺炎疫情带来的新贸易和航运模式，包括适应在区域内缩短航程和加快服务等需求，扬子江处于有利的地位，可以在疫情期间和之后占占有利地位。”扬子江船业团体董事长兼首席执行官任乐天表示。

　　11月9日，记者从扬子江船业团体发布2020年第三季度财报中获悉，截至9月30日，扬子江船业团体第三季度总收进为35.83亿元人民币，跨境铁路 国际物流，同比下降34%，回属于股东净利润为5.85亿元人民币。

　　财报显示，第三季度核心造船业务收进达26亿元人民币，与往年同期的32亿元人民币相比，略有浮动；今年前9个月，扬子江船业团体总收进为118.49亿元人民币，同比下降37%，回属股东净利润为17.63亿元人民币。第三季度，扬子江船业团体共计交付9艘船；今年前9个月，共计交付37艘船，完成年度交付目标的73%。自8月5日公布今年半年度业绩以来，该团体共获得3.17亿美元的新订单。