据韩媒《京乡新闻》报道，本月8日，首尔江西警察局透露称，警方于一日前在江西区某一居室内发现某航空公司一27岁乘务员在家中死亡。此前，死者母亲因“无法与女儿取得联系”向警方报案，警方接到报警后随即出警，并在现场发现写有“承受了太多压力”、“请将我的全部器官捐献出来”、“我将往往永远的安身之处”等内收留的遗书。

　　据悉，大韩航空从今年4月起开始实行循环带薪休假制度，该制度原定于上月15日取消，但受新冠肺炎疫情长期化影响被延长至12月15日。本月起，跨境铁路 国际物流，随着政府停止发放雇佣支援金，停薪留职、带薪休职并行的韩亚航空也正考虑扩大停薪留职的适用范围。此外，济州航空等廉价航空公司也实施了循环无薪休假制度。今年9月，韩国着名廉价航空公司“易斯达航空公司”还向600多位员工发出了裁员通知。

　　近日，因疫情被迫停职的一名韩国航空公司乘务员在重压下自杀，韩国警方于本月7日在其家中发现尸体。

　　据死者家属表示，该乘务员于2015年2月进职韩国国内某大型航空公司。几年前父亲往世后，死者担起家庭重任，负责照顾母亲和大学在读生弟弟的生活。今年年初，受新冠疫情影响，由于航班班次骤减，该乘务员被迫停职。

　　死者家属还透露称，从强制休假开始，该乘务员生活拮据，无法兼顾家人，仅靠停职后拿到的100多万韩元（约合人民币5907元）艰难度日。其间，她还曾靠变卖个人物品的方式获得生活费。死者家属表示，或许是由于这种情况长期化，导致她心理压力增加。据了解，该乘务员生前通过全租贷款方式居住在单人房，费用在1.5亿韩元左右（约合人民币88.46万元）。随着收进的减少，死者无法正常还本付息。