国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“我们呼吁通过系统检测替换隔离措施以安全地重新开放边境。支持这一呼吁的各项条件正趋于成熟。国际民航组织与公共卫生权威机构以及行业携手合作，制定了一个高级别框架。公共卫生权威机构开始探讨如何通过检测替换隔离来阻止病毒的跨境传播。试点项目的试验结果令人鼓舞，可以让各国政府有信心迅速向前推进。”

　　采取全球同一的国际旅行系统检测制度，为已经确立的保障旅客安全的措施做了补充。6月，国际民航组织出版了《启航：新冠肺炎疫情下的公共卫生危机航空旅行指南》，呼吁各国政府在整个旅行过程中采取多级卫生措施。最近发表的关于航空旅行和新冠肺炎疫情的研究一致以为，机舱内病毒传播风险非常低，佩戴口罩至关重要（哈佛大学，TRANSCOM）。

　　检测技术的重大进步将有助于各国政府在不损害与医疗保健部分直接相关的检测方式为旅客进行检测，尤其是聚合酶链反应（PCR）检测。为了将检测纳进旅行过程，必须快速、正确、规模化、易于使用和负担得起。固然国际航协不推荐特定的检测类型，但实验室报告的抗原快速检测（RAT）的正确度确实符合上述标准。牛津大学/英格兰公共卫生研究表明，对大鼠的特异性为99.6%，敏感性很高。

　　国际旅行实质上仍处于封闭状态。这种情况每延长一天，就会有更多的工作面临风险，使复苏之路变得更加艰难。

　　“安全是航空的重中之重。这场危机再次彰显出这一安全承诺。各国政府、公共卫生权威机构和航空业共同努力，在疫情肆虐时仍然保障安全飞行，令人鼓舞。国际民航组织《启航指南》提出多项切实措施，确保旅客从值机到抵达目的地的整个行程的公共卫生安全。包括国际民航组织指南在内的检测已取得很多进展，这为开放边境、同时尽量减少疫情输进风险创造了必要条件。”德·朱尼亚克先生夸大。

　　国际航空运输协会（(IATA，以下简称“国际航协”）赞赏与支持国际民航组织（ICAO）的《跨境风险治理措施试点手册》，为政府提供了基于风险的评估工具，推动开展无需隔离的试点项目。

　　对旅行者进行新冠肺炎病毒检测的试点项目结果显示有效，令人备受鼓舞。

　　研究为病毒检测指明方向，是限制新冠肺炎病毒在航空旅行中传播的有效手段。”数据表明，系统的检测可降低通过旅行传播病毒的风险至非常低的水平（不是零，而是非常低）。当然，在大多数情况下，降低传播风险水平，意味着到达的旅客比当地人感染的可能性更小，因此不会增加大多数地方疫情的发病率。效率日益提升，技术日新月异，都将提升检测结果。“德·朱尼亚克先生表示。

　　试点效果和表现

　　国际航协敦促各国政府与航空业合作，迅速采取行动，在旅行过程中对病毒进行全球同一和系统化的检测。

　　迅速响应

　　世卫组织国际卫生条例突发事件委员会主席迪迪埃·乌桑博士（Dr.Didier Houssin）以为检测将作为无需隔离措施重新开放国际旅行的一种方案。《试点手册》的推出，正是对乌桑博士近期评论的积极回应。他在2020年10月30日世卫组织突发事件委员会会议上表示：“显而易见，与隔离措施相比，现在采用检测方案的地方更多，航空公司和机场所做的一切努力，都将有助于行业的发展。”

　　一份即将发表的欧洲研究报告更为乐观。模拟高效的检测机制，在发病率较低的情况下，每20，000名旅客中，未检测到的阳性病例数可能只有5例，在发病率较高的情况下，增加到25例。发病率水平仍然远远低于欧洲疫情的潜伏发病率。

　　米兰/利纳特-罗马/菲乌米奇诺航线的离境前检测项目检测到约0.8%的旅客携带新冠肺炎病毒。由于这一发病率水平大大高于当时意大利报告的疫情发病率，看来不仅检测在识别感染旅客方面非常有效，而且系统检测是检测无症状病例和阻中断传播的最佳方法。