据悉，下一步，海沧海事处将继续探索整合海事各信息化平台功能，充分发挥现有设备功用，实现执法资源的科学、集约调用。

　　据先容，海沧海事处目前正有序开展远程船舶监管并总结、提炼、完善相关工作流程，推动此项工作常态化发展。为落实厦门海事局“互联网+海事监管”工作手册要求，推进“互联网+”海事监管手段在“十四五”期间的应用，海沧海事处重视创新服务举措，跨境铁路 国际物流，结合辖区实际，铁路运输 上海空运，有序推进以远程监管为特征的“聪明海事”监管模式。协调辖区码头，增设多路CCTV信号接进，拓展海事视频监管覆盖面，实现对辖区码头船舶作业情况、重点水域的立体巡视。

　　12月1日，海沧海事处运用“互联网+”监管手段，对靠泊辖区的“新东莞10”轮顺利实施远程船舶安检复查。为确保此次远程复查的顺利进行，海沧海事处执法职员事先与船舶及代理进行充分沟通，提前告知检查的具体方式和流程，复查过程简便快捷，既节省海事执法人力本钱，又大大节约船方时间，受到船方和代理一致的好评。

　　同时，结合工作需要，通过中国海事企业微信，对辖区船公司、船舶、危险货物装箱检查员适时开展远程非体系公司检查、远程船舶现场监视检查、远程安检复查、远程装箱质量抽查等监管项目，提升监管效率。开发卷钢船报备程序，实现船舶、码头、绑扎公司、代理与海事部分间的动、静态信息实时互通，节省了相对人递交纸质材料往返的时间和交通本钱。