郑州至太原高速铁路是首条直通太行山的高铁，线路南起河南省会郑州市，途经河南省焦作市，山西省晋城市、长治市、晋中市，终至山西省会太原市，线路全长432公里，其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的焦作至太原段长372公里，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东、武乡、榆社西、太谷东、晋中、太原南12座车站。

　　郑太高铁焦太段开通运营当日，铁路部分将安排开行动车组列车12对，最高运营时速250公里；开通越日至2021年1月全国铁路运行图调整前，逐日安排开行动车组列车11对；2021年1月全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数进一步增加。

　　郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，直接连通郑州、太原两个省会城市和铁路关键，形成山西、河南两省间的快速客运通道。该高铁的全线通车，将进一步完善区域路网布局，大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空间隔，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济社会发展，助力中部崛起发展战略实施，海运费，具有重要意义。

　　据悉，铁路部分将于12月11日开始发售郑太高铁焦太段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

　　(记者 马学玲)记者从中国国家铁路团体有限公司获悉，郑州至太原高速铁路焦作至太原段(以下简称郑太高铁焦太段)将于12月12日开通运营，郑太高铁实现全线贯通，郑州至太原间最快旅行时间由3小时38分压缩至2小时24分。

　　郑太高铁焦太段开工建设以来，铁路部分优质高效推进工程建设，特别是今年以来，铁路部分认真贯彻落实党中心、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设，确保了郑太高铁焦太段如期建成。项目开通运营前，跨境铁路 国际物流，国铁团体精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对郑太高铁焦太段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。