“‘岳阳—上海洋山’集装箱班轮航线的开通，构建起城陵矶港直达洋山港绿色快速通道，为助推湖南省加快融进长江经济带发展注进动能，增添了集装箱船升级换代和LNG清洁能源应用样板。”湘水团体党委副书记、副董事长、总经理蒋鹏飞说。

　　“‘湘水运26’采用双燃料发动机，LNG总体替换率达75%，碳排放降低15%，航行期间可减少85%的氮氧化物、99%的硫氧化物与颗粒物排放。此外，江海直达可有效减少物流中转环节和运输本钱、提升效率。通过设置垂直导轨架，在集装箱稳定性和安全性加强的同时，装卸作业时间可缩减10%。”湖南远洋集运党总支书记、董事长黄道平告诉记者，湖南远洋集运投资建造两艘“洋山船”，“湘水运26”轮是第一艘，该船装箱量653TEU，其中冷躲箱30TEU，载重吨10289吨，具备江海直达、LNG新能源、垂直导轨架、敞口冷冻集装箱、危险品运输等多项特色与创新。

　　12月10日，铁路运输 上海空运，一声汽笛在城陵矶新港国际集装箱码头拉响，国际物流，国内首艘特定航线江海直达双燃料（LNG/柴油）集装箱船“湘水运26”轮满载投运，标志着湘水团体旗下湖南远洋集装箱运输有限公司（以下简称“湖南远洋集运”）正式开辟“岳阳—上海洋山”集装箱班轮航线。