韩国造船海洋此次承接的VLCC总长330米、型宽60米、型深29.6米，搭载了船用脱硫装置（Scrubber），，满足国际海事组织（IMO）的相关环保新规要求。据悉，这4艘VLCC将由现代三湖重工负责建造，预计从2022年5月开始陆续交付船东。

　　现代重工团体负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋12月14日表示，该公司近日与欧洲某船东签订了4艘30万吨级VLCC建造合同，合同总金额达到4000亿韩元（约合3.67亿美元）。

　　包括此次订单在内，今年以来全球成交VLCC订单已达37艘，其中韩国造船海洋就获得了25艘订单，海运费，国际物流，市场占有率接近68%。

　　今年2月，希腊船东Evalend Shipping在韩国造船海洋下单订造了1艘VLCC，这也是韩国造船海洋2020年的首份VLCC新造船合同；今年5月，韩国造船海洋又与欧洲某船东签订了2艘VLCC的建造合同，合同总价约合1.78亿美元；今年9月，韩国造船海洋承接了欧洲地区船东4艘VLCC订单；今年10月，韩国造船海洋公布与非洲某船东签订了2艘VLCC建造合同；今年11月9日，韩国造船海洋发布公告称与欧洲船东签订了2艘VLCC的建造合同，合同金额约1.8亿美元；今年11月17日，韩国造船海洋发布公告称与大洋洲船东签订了10艘VLCC的建造合同，合同金额约合8.886亿美元。

　　韩国造船海洋相关人士表示：“包括VLCC在内，我们接连收到了很多船东有关各类船型和项目的询价。为了在年底前承接更多新船订单以确保工作量，我们将全力以赴。”（王楚）