会议要求进一步摸排浮吊信息及往向意愿，制定措施加强集中停泊区看管，保障砂石市场供给，强化取缔工作和码头运营安全，确保长江苏州段水上过驳作业取缔工作有序推进。

　　长江苏州段水上过驳整治进进倒计时，12月20日零时起，将撤销、关停常熟和太仓长江水上临时过驳作业区，浮吊一律停止过驳作业并至常熟福山水道看虞河口西侧、太仓杨林口和张家港四干河口水域集中停泊。为确保整治工作圆满收官，12月16日下午，苏州市政府召开长江苏州段过驳取缔工作暨全市内河港口码头环保题目整改现场推进会，部署下一步工作。苏州市副市长吴晓东出席会议。

　　12月16日下午，吴晓东一行实地察看了常熟兴华码头6号泊位和常熟海事1号基地对面的过驳作业区现场，只见长江水面上停靠着31艘浮吊船，这些浮吊船将从12月19日起陆续停止作业并集中停泊。

　　吴晓东在会上要求，跨境铁路 国际物流，各市、各有关部分要进一步进步思想熟悉、明确整治工作要求；尽快彻底摸清情况并制定应对策略，严格规范执法，严防反弹；进一步落实安全稳定措施，保障砂石市场平稳有序，全力以赴完成好整治任务。

　　随后，在常熟水上过驳取缔专班会议室召开的现场会上通报了苏州市长江过驳取缔工作的推进情况、砂石码头建设推进情况等。当前，长江苏州段过驳整治工作正在有力有序开展，经苏州交通部分会同沿江三市政府、海事部分初步调查摸排，当前苏州共有浮吊46台，其中常熟、太仓两处水上临时过驳作业区有 40台浮吊（常熟31台、太仓9台），跨境铁路 国际物流，还有6台流窜作业浮吊。根据12月15日苏州市政府发布的《关于取缔水上过驳作业的通告》，2020年12月20日零时全面停止长江苏州段水上过驳作业，清空水上临时过驳作业区内所有运输船舶，确保辖区内所有过驳浮吊至规定临时集中停泊水域停泊；2021年1月31日前，对拒不进厂拆解或驶离苏州段水域的浮吊将进行清理。