作为海南自贸港本土龙头航空维修企业,海航技术正借力海南自贸港建设东风,积极拓展国际市场,为构建海口江东临空产业园一站式飞机维修服务基地积累业务经验,未来也将继续完善航空维修服务产业链,聚焦高附加值的航空维修产业,打造面向“一带一路”的航空维修产业集群,带动海南先进制造业及高端服务业发展,促进海南产业升级。
1月21日,柬埔寨澜湄航空一排挤客A320飞机在海口美兰国际机场腾飞,标志着海南自贸港首单境外飞机进境保税维修业务圆满完成。
为推动此项维修业务顺利开展,海航技术与民航局中南地区治理局、海口美兰机场海关、海口美兰机场、海南省和海口市防疫指挥部以及边检等各级单位积极联动,在维修能力申请、关税减免、防疫消杀等各方面获得大力支持。
图:柬埔寨澜湄航空飞机完成检验正推出机库预备试车
图1:海南自贸港首单境外飞机进境保税维修业务圆满完成
该架飞机于1月12日落地海口美兰国际机场,经过海航技术旗下大新华飞维为期9天的高级别定检维修工作后,飞机按时交付出场,得到了客户的高度认可。
这是自2020年6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来,海南省首次承接的境外飞机进境保税维修业务。同时,也是海南自由贸易港原辅料“零关税”政策实施后,首票用于从境外进境并复运出境飞机的“零关税”维修用原辅料。
“在新冠肺炎疫情影响下,防疫工作也是本次定检维修业务面临的一项特殊挑战,除了飞机进场前的全面整机消杀外,定检维修工作的全程防疫我们也丝尽不敢松懈,跨境铁路 国际物流,我们在维修区域设置围界,进出需进行消毒处理和二维码登记,并逐日统计进出职员情况。此外,我们设置了专门的防疫负责人,铁路运输 上海空运,治理维修职员防疫情况,维修职员在执行工作时需按防疫要求佩戴防护眼镜、口罩、一次性手套,如进进客舱、货舱、驾驶舱区域还需穿着防护服,严格落实防疫措施,筑牢安全生产屏障。”澜湄航空飞机专项工作小组项目经理窦鑫先容。
海航技术旗下大新华飞维在取得本次定检维修业务后,迅速成立澜湄航空飞机专项工作小组,组织具备空客飞机丰富维修经验的工作职员,专项负责开展此次维修工作。此次维修涉及机身、客舱、发动机、航电系统等500余项检验,时间紧、工作任务重、维修深度高,对大新华飞维的团队协同合作能力和专业定检维修业务能力有着较高的要求。
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