在不中断加强市场开拓的基础上，宁波船山港持续优化操纵保障，完善配套服务。针对空箱短缺、海运费上涨、节前集卡车辆投用不足等题目，宁波船山港强化操纵保障工作，优先保障重点线路、重点客户用箱需求。同时，宁波船山港持续加强与国铁的沟通，保障车辆配空，有效提升了班列和零星车辆在途效率，国际货运 空运价格，为海铁联运业务量的提升打下了坚实基础。目前，宁波船山港拥有集装箱海铁联运班列19条，业务辐射全国15个省（区、市）56个地级市。

年初以来，宁波船山港抢抓节前出货“高峰期”机遇，大力拓揽货源，加强海铁班列操纵保障，为外贸企业畅通物流通道，助力国内国际“双循环”体系建设。

省内市场开拓方面，宁波船山港与船公司通力合作，升级义乌达飞船公司专列为“一周一班”，完成地中海航运金华-宁波船山港海铁联运专列首发，进一步打响海铁联运服务品牌。其中，义乌海铁联运班列月箱量重回“一万+”高位。省外方面，宁波船山港着力打造区域物流关键，铁路运输 上海空运，积极推进与当地政府及铁路部分的合作，为省外海铁箱量的持续增长打下坚实基础。其中，渝甬沿江班列业务量稳中有升，江西区域业务量同比增长24.3%。

宁波船山港海铁联运业务迎来“开门红”

2021年02月04日 23时 航运界

1月份，宁波船山港完成集装箱海铁联运业务量9.5万标准箱，同比增长34%，迎来新年“开门红”。