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刘强东密集换帅:京东三驾马车转向何方?|深网 -国际空运

 新闻     |      2021-02-13 23:01

新鲜血液正在不中断涌进京东的心脏——零售团体。

带领京东重回巅峰,并不是一件易事,在徐雷看来,京东零售的转型需要3年甚至更长的时间,第一年京东零售稳住了阵脚,调整阵型打法,形成了同一策略,这是休养生息、排兵布阵,把武器、弹药、粮草调到最好,“我自己定义这只是完成了转型的15%,真正的战争才刚刚开始。”

财报显示,2019年京东实现净收进5769亿元人民币,同比增长24.9%;回母公司净利润达到122亿元人民币,非美国通用会计准则下回母净利润107亿元人民币,同比增长211%。

12月7日,京喜从零售团体下属事业部升级为京喜事业群,新任负责人为曾担任京东通讯事业部手机业务一部总经理的李亚龙,国际货运 空运价格,直接向刘强东汇报;同时京喜事业群将原新通路事业部、社区团购事业部、1号店业务部、原京东商城市场部等业务部全部纳进,这些业务部原属于京东零售团体大商超全渠道事业群。

这是京东业绩反抛物线的延续,2018年时,京东业绩跌至低谷;2019年,京东股价从超过50美元一路跌至不足20美元,跌幅超过60%。更多资本正在大船的边沿观看,一旦有翻船迹象,很难想象他们会像徐雷一样死守战船。

编辑:康晓

这不是京东第一次架构调整。近年来京东高管一直处于轮岗中,京东商城CEO沈皓瑜、京东团体CMO蓝烨、京东团体CHO隆雨、京东团体高级副总裁蒉莺春、京东团体高级副总裁王笑松、3C电子及消费品零售事业群负责人闫小兵、时尚家居平台事业群负责人胡胜利等精兵强将均先后调离一线岗位或离开京东。2019年年初时,京东方面甚至曾向《深网》确认,将在该年末位淘汰10%副总裁级别以上高管。

尽管如此,陈生强、王振辉的先后离开仍让外界感到震动,究竟近年来京东商城、京东数科和京东物流是外界公认的京东三驾马车。在京东身陷动荡之时,正是这几人让京东脱离以前仅靠买进卖出盈利的桎梏,服务收进成为提升效率的重要武器。

出品|深网·腾讯新闻小满工作室

零售继续攻坚

徐雷

前有阿里巴巴,后有拼多多,但京东零售业务依然在2020年交出了优秀成绩。

2020年的京东四面出击,零售、物流、数科、健康、云……国内外疫情的双重高压下,京东取得了不错成绩:零售业务618、双十一大卖;数科启动上市流程,覆盖大量个人、企业、政府用户;物流增长迅猛,且维持盈利平衡;京东健康上市后一路看涨,市值一度超过阿里健康,成为在线医疗第一股。

赴港二次上市是京东2020年的高光时刻,在香港联交所上市的京东团体开盘价为239港元,较发行价226港元上涨逾5.75%。京东在美股市场的6年中成长迅速:净收进增长8.3倍,净利润增长48倍,年活跃用户增长近8.2倍,员工数目则从3.3万人增长至超过20万人。

外部环境突变,刘强东安排年轻的管培生接任,加速数科、物流核心业务的变革

旧人走,新人来。以京东物流新任CEO余睿为代表的一批新人正在京东庞大体系里崭露头角,跨境铁路 国际物流,推动这两大业务体系变革,继续独立上市。2021年京东仍将全力布局下沉市场,京东物流、京东数科将与京东团体形成更多协同,驱动京东继续前行。

时至2021前夜,京东却忽然密集换帅,零售团体高层变动之余,股肱之臣京东数科CEO陈生强、京东物流CEO王振辉也先后调离一线岗位。

刘强东密集换帅:京东三驾马车转向何方?|深网

京东有史以来规模最大的组织架构变革后:京东商城被划分为前台、中台、后台三部分;新成立了平台运营业务部、拼购业务部,整合生鲜事业部并进7 Fresh;徐雷被推到台前任轮值CEO,京东内部三大事业群从向刘强东汇报,改为向徐雷汇报。

刘强东密集换帅:京东三驾马车转向何方?|深网

双十一过后,京东交出2020年自然年里最后一份财报,营收1742亿元,同比增长29.2%;其中物流及其他服务收进达到104亿元,同比上涨73.3%;京东净利润为76亿元,较往年同期上涨12.6倍;非美国通用会计准则下回属于普通股股东的净利润为56亿元人民币,同比增长80.1%;年活跃买家提升至4.416亿,同比增长32.1%,增速刷新三年以来新高。

作者:孙宇

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