四是提升航空货运支撑能力，建成航空货运关键机场和一批专业化物流设施，有效支撑构建安全可靠、自主可控的供给链；

　　二是着力提升关键机场运行质量和效率，有效增强机场核心竞争力，通过“聪明机场”建设保障旅客出行体验更优、服务品质更佳；

　　六是深进推进机场新型基础设施建设，以聪明机场建设为主线，以关键机场为重点，推进设施全面物联，着力优化出行服务，强化四型机场要素投进等。

　　五是稳妥推进以机场为核心的综合交通关键建设，铁路运输 上海空运，强化关键机场与轨道交通衔接，海运费，进一步促进机场辐射范围扩大和世界级机场群打造。

　　一是加快民航重大基础设施项目建设，实施上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等关键机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目，到2025年，力争全国运输机场设计收留量达到20亿人次，形成基础设施超前引领民航发展的态势；

　　三是稳步扩大机场覆盖范围，进一步完善国家综合机场体系，有效支撑国家重大战略实施，到2025年全国运输机场新增30个以上；

　　中国民航局3月15日上午举行新闻发布会，发展计划司副司长张清先容，“十四五”时期，我国将进进新发展阶段，民航局将全面贯彻党中心、国务院决策部署，深进贯彻新发展理念，构建新发展格式，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，全力推动“十四五”时期民航高质量发展。民航将始终坚守安全底线，把聪明民航建设作为主线，更好地满足人民群众多元化航空出行需求和现代化航空物流需求，为构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格式作出贡献。