干线航班密度提升

　　值得一提的是，宁波、温州机场都新开通了至拉萨航线，铁路运输 上海空运，拉萨成为通达的除华东地区以外最后一个国内省会城市，宁波、温州机场均已实现除华东地区以外所有省会城市全覆盖。同时温州机场新开格尔木航线，进一步拓宽了温州与对口支援城市的空中通道。

　　新增“温州—船山”浙江省内航线

　　24日记者从杭州萧山国际机场(下称“杭州机场”)获悉，3月28日起，包括该机场在内的浙江7个机场将执行2021年夏航季航班计划。从目前的夏航季航班计划来看，航班量已大幅赶超疫情前2019年夏航季水平，新增国内通航点31个。

　　根据民航局公布的航班计划，2021年夏航季该省机场每周计划航班量12475架次、日均1782架次，同比2019年增长14.5%。其中，客运航班量同比2019年增长约11.9%；全货机航班量同比2019年增长约50.6%。

　　国际及地区客运航班方面，该省四个口岸机场目前已恢复的航线有：杭州至澳门、东京、首尔、吉隆坡、斯里巴加湾、新加坡、雅加达、阿姆斯特丹、悉尼、开罗、马德里、多哈、法兰克福，宁波至澳门、首尔，温州至澳门，义乌至澳门等。

　　换季后，桂林航空将执飞“温州—船山”航线。该航线每周4班，温州、船山腾飞时间分别为13:00和10:50；同时填补了温州和船山两地间无快速交通方式的空缺，路程时间由原来的5小时缩短为1小时左右。

　　“杭温”航线增加到早晚两班，实现了两地早晚对飞；杭州机场腾飞时间分别为06：45、23：10，温州机场腾飞时间分别为07:05、23:35。“衢州—船山”航线有看每周增加至4班。

　　新增国内通航点31个

　　据悉，国际货运 空运价格，浙江全省机场积极参与构建以国内大循环为主的新发展格式，新增国内通航点31个。如杭州机场新增中卫、荆州2个通航点，宁波机场新增拉萨、忻州、安顺等6个通航点；温州机场新增伊春、东营、拉萨等9个通航点。

　　上述浙江省内的3条航线，将进一步助力该省打造“省内一小时交通圈”。

　　换季后，国航的“杭京快线”航班增加到天天19班，南航的“杭穗快线”航班增加到天天12班。快线旅客均可享专用值机柜台和专用安检通道。

　　台州机场的广州、贵阳航线逐日达3班；船山机场加密重庆航线至天天2班；衢州至成都、海口天天1班，至北京天天保持2班。

　　宁波—北京、温州—北京、温州—广州、温州—贵阳在换季后将分别达到天天14班、10班、12班、11班，为旅客出行提供更多选择。