新航季期间，部分航班可能进行调整，东航提醒广大旅客，可预先通过东航官网、东航APP等方式提前了解相关航班信息，公道安排好行程，空运报价 海运价格，确保顺利出行。

　　国际航线方面，东航继续严格落实民航局国际客运航班“五个一”等相关疫情防控政策，在既有保存国际航线的基础上，根据国内疫情防控需要和市场变化情况动态调整航班，计划4月15日新开杭州—墨尔本国际航线。

　　国内航线方面，东航通过将部分国际运力转投国内、新开、加密航班、换宽体机等一系列举措，优化了通达全国34个省市地区184个通航点的790条航线。

　　东航持续以国内各大主要城市市场为核心，加强航线网络建设，满足旅客出行多元需求。新航季，东航计划新开武汉-徐州、长沙-南通、温州-武汉-北海、武汉-乌鲁木齐、南京-延安、太原-南昌-海口、长春-鄂尔多斯-银川、青岛-郑州-重庆、鄂尔多斯-太原-上海虹桥等33条航线；加密上海浦东-北京大兴、广州、成都、昆明、武汉、青岛，北京大兴-西安、广州、成都、昆明、杭州、深圳、南京等干线航班，铁路运输 上海空运，并投进更多宽体机执飞航班。

　　而在全国各地，东航都在结合当地市场情况，因时因地推出能更好满足旅客需求的优质服务。在上海虹桥，东航地服职员们正聚焦提升夏秋航季航班服务质量集思广益，“新航季航班量加速恢复，虹桥机场航班量稳步提升，浦东机场较前一航季增量明显”。

　　随着国内疫情防控形势持续平稳向好，旅客出行意愿明显增强，民航客运需求正呈现稳健恢复发展的态势。3月16日，民航局举行新闻发布会先容行业发展相关政策及对2021年行业发展的远景展看，指出行业将力争全年运输总规模恢复至疫情前80%以上，旅客运输量恢复至疫情前90%左右。同一天，北京市发布“国内低风险地区职员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证实”，有效增强了国内民航市场稳健恢复的信心。

　　随着新航季的到来，航班起落频次增加，东航多部分多工种齐心协力做预备、未雨绸缪保安全。机务、运控、地服……各部分专业职员整合分析航班波峰波谷、机型、桥位等信息，及时调整保障资源，为航班平安起落保驾护航，确保航班换季顺利推进。据统计，进进3月以来，东航仅在云南地区就已保障飞机起落近6000余架次，为换季做好充分技术预备。

　　790条航线，为旅客出行提供更多选择

　　东航旗下中国联合航空新航季新开大兴-吕梁-南昌、大兴-武隆-佛山、大兴-泉州-佛山、大兴-东营-温州、天津-浦东、温州-长沙、温州-柳州、温州-宜昌、福州-信阳、佛山-铜仁、佛山-淮安等11条航线，恢复温州-大连-齐齐哈尔、温州-大连-伊春、大兴-乌鲁木齐、浦东-石家庄-海拉尔、石家庄-乌兰浩特-海拉尔、佛山-湛江、佛山-合肥等7条航线。

　　此外，东航还将密切关注五一长假市场情况，对航线航班进一步优化编排，加大对旅游热门城市等的运力投放。

　　在北京大兴，东航以旅客为中心打造聪明出行，研发“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”及“首见乘务员”等全流程智能体验，旅客刷脸值机后，登机、行李托运乃至通过安检时，不需要出示任何凭证；同时还推出空轨联运、机场停车、约车接送等多种产品助力便捷出行，旅客可通过东航APP自助下单、优惠预约，实现“一键出行”。

　　民航旅客服务测评CAPSE发布的《2021年春节后旅客出行意愿分析报告》猜测，春运后期出行人次预计是春运前期的4.3倍，超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划，预计清明、“五一”假期将迎返乡小高峰。“今年春季以来，东航日均航班量保持恢复性增长，目前天天承运旅客数目已突破32万人次”，东航一名工作职员表示。

　　在武汉，东航新增武汉—银川—敦煌、武汉—银川—嘉峪关等航线，延伸中西部航线网络；在昆明，东航新开昆明-思茅-北京大兴航线，并加密昆明-北京大兴、昆明-长沙、昆明-井冈山-上海浦东、昆明-德宏、昆明-宜宾-厦门等航线航班；在南昌，东航在新开南昌-海口航线的基础上，还将加密南昌至昆明、成都、太原等地航线航班，为旅客出行提供更多选择。

　　自3月28日起，中国民航执行2021年夏秋航季航班计划，一直持续到10月30日。本次换季后，东航日均航班总量将达2830余班次，其中国内及地区航班日均约2820班，790条航线通达全国34个省市地区的184个通航点。此外，除北京首都至上海虹桥天天46班（进出港）“京沪快线”在北京首都机场运营外，其余航班转场至北京大兴国际机场运行，东航在京的航班转场工作全部完成。