真情服务 拳拳初心促发展

　　此外，新冠肺炎疫情期间，东航江苏公司履行社会责任，班子成员现场参与，完成医护职员和防疫物资专包机，以及复工复产包机运输保障任务。累计执行39架次援鄂医疗包机，运输了4406名医护职员和183吨医疗物资，占江苏省总量的近90%。在外防输进的关键时期，选派两批次共26名志愿者组成突击队，赴上海参加进境来苏旅客转运工作。

　　2021年3月31日3:52，随着B-320H飞机降落于南京禄口国际机场，标志着东航江苏公司迎来了第70架飞机，将进一步完善、丰富江苏省民航的航线网络，为广大旅客出行提供更加便捷的服务。

　　生命、规章、岗位职责……安全监察部副总经理吴玉军作为严守安全的“守门人”，一直坚持敬畏规章、守卫职责的信念。他以为，坚守航空安全底线对每一名从业职员来说是永恒的话题，既要坚持制度化、规范化的安全治理经验，也要勇于自我革新，只有适应新形势和新常态，才能紧跟时代发展的脚步，实现安全运行、高效运行，完成历史赋予我们的使命。

　　聚焦“全程防控”，东航江苏公司围绕每一个旅客触点，及时优化服务流程，做到“体温检测应测尽测、客户信息应记尽记、防疫信息应报尽报”，迅速建立起航空服务全流程疫情防控体系。同时，密切关注旅客健康状况，分散安排旅客座位，调整餐食配备模式，降低病毒传播风险。

　　“今年1月18日起，南京禄口国际机场T2航站楼值机D岛中国东航航空、上海航空、中国联合航空的国内值机柜台迁移至值机C岛，让旅客以最短的间隔体验便捷和高效的出行。”地面服务部党委书记、总经理李二宁先容，C岛值机办理区域位于T2航站楼中心位置，正对出发大厅3号门，空间宽敞明亮。旅客由3号门进进大厅便可直接看到中国东方航空值机柜台。

　　安全是民航业的生命线。东航江苏公司从基础安全工作、安全制度建设、员工作风建设等方面不中断深化安全体系建设。公司定期召开安全例会，收集分析行业典型事件信息、研究各系统安全状态、对上百类风险进行提示；对航班进行LOSA审计（航线运行安全检查），加大风险治理和隐患排查的力度。出台多项治理制度，使安全监视、赏罚考核更加贴合运行实际需求和行业主流安全理念，引导各运行保障部分不中断调整工作重心，安全治理思路与行业主管部分保持高度同一；组织开展“抓作风、强三基、守底线”为主题的安全整顿活动，进一步推进治理作风建设、压实安全治理岗位责任，切实守护好70架飞机以及机上旅客的安全。

　　在新冠肺炎疫情期间，乘务职员除做好常规防疫工作外，还致力提供最优质的服务。由于飞机上不配备热食，对原计划配备早餐和正餐的航班，参照相应餐标进行调整和优化，增加配备冷餐食。目前，国内航班逐步恢复疫情前餐饮标准，分时段、分航程细化优化机上餐食配备标准。

　　“驻外治理、服务、安全，是我们的工作重点。”刘慧表示，“蓝天党小组”是党建引领全面工作向基层的有效延伸，同时也是以党建引领安全飞行和驻外治理最生动的体现。

　　实现“四杜尽、四严防”安全目标，推进“集中攻坚年”各项任务，夯实基本组织，建设坚强战斗堡垒。东航江苏公司将建强基本队伍，打造过硬依靠气力。坚持把基层领导班子队伍、党务干部队伍和党员队伍建设作为夯实基层基础、进步工作质量的“先手棋”。创造新气象、锚定新目标、力求新突破，确保“十四五”开好局、起好步，跑出东航江苏公司的“加速度”！

　　据了解，为了给旅客的出行提供更好的服务体验，打造公司优质的出行口碑，树立公司的高端品牌形象，切实做到以服务促进营销，公司以“为旅客创造新的价值”作为出发点，推出东航江苏公司“六个一”营销服务产品（以下简称“六个一”产品），即：“一路尊享”“一路畅行”“一路通程”“一路管家”“一路飞奔”和“一舱多价”。

　　护卫安全 事事落实做内功

　　为提升行李运输服务水平，2019年12月31日起，东航江苏公司RFID行李全流程跟踪技术落地，使得旅客对这项“黑科技”在民航行李运输上的运用并结合东航“行李服务”小程序对行李实现全流程的数据实时查询，方便旅客，减轻一线员工工作量，提升行李运输品质。