欧委会方面同时表示,这一公共救助方案还将附加其他条件,尤其是要防止不公平竞争的产生。为此,法航将不得不在巴黎南部的奥利机场出让一定的运营份额,让其竞争对手增加航班班次,以此来确保机票的公平定价并增加乘客的购票选择。
当地时间4月6日,欧盟委员会发表声明称,已正式批准法国政府为救助法国航空公司提交的新方案。欧委会表示,法国政府将通过向法航的控股公司法航-荷航团体注资来帮助其应对财务困难,但该团体中的荷兰皇家航空公司不会受益于这一救助方案。
根据这项方案,法国政府此前已向法航提供的30亿欧元贷款将被转化为由债务与股权组成的混合资本工具。此外,法国政府还能以加购股份的方式,国际物流,向法航最高注资10亿欧元。由此,国际物流,法国政府在法航的股份将由现在的14.3%上升到接近30%,成为其第一大股东。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |