中国民用航空局于4月16日上午举行新闻发布会，会上记者提问，从航司的经营表现及运输相关数据，是否能够说明中国民航业已经走出疫情阴影？

　　发展计划司副司长包毅先容，国际物流，从航空公司经营效益指标看，今年第一季度，航空公司仍发生亏损，但亏损程度较上年同期有所收窄。第一季度，航空公司累计营业收进878.8亿元，同比减少1.1%，累计亏损300.5亿元，国际货运 空运价格，同比减亏45.8亿元。从逐月数据看，1月份亏损104.8亿元，2月份亏损116.1亿元，3月份亏损79.6亿元。

　　从航空公司主要生产指标看，第一季度，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为203.0亿吨公里、1.02亿人次、178.2万吨，分别恢复至2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%。从逐月数据看，民航运输生产呈现“前低后高”的恢复态势，1月至3月民航运输总周转量分别恢复至2019年同期的59.8%、52.1%和83.7%。

　　总的来说，行业恢复势头持续向好，但也面临一些压力。主要表现在：国内个别地区散发的新冠病例给地区的航空出行需求造成一些波动；全球疫情形势依然严重，外防输进压力不减，国际航线旅客运输量依旧保持低位；目前，行业整体亏损额仍然较大，民航企业依旧面临较大经营压力。