据悉，南京至大阪航线主要运载来自南京、苏州、无锡地区的国际EMS和跨境电商邮件，每周三班，二、四、六执飞，预计全年货邮量将超过1500吨。在南京至日本直达货邮航线开通前，江苏地区发往日本的邮件主要从上海口岸出境，跨境铁路 国际物流，从收寄到出境均匀时限约6天。现在从南京口岸出境，收寄到出境均匀时限3-4天，节省了2-3天。

　　中国邮政自主航空网原有通达日本航线是“上海浦东-大阪”“义乌-大阪”“上海浦东-东京”“郑州-东京”。随着“南京-大阪”航线的开通，中国邮政自主航空网通达大阪航班增至每周15班，通达日本航班每周累计22班。（通讯员：杨卫东、余章山、张李龙、曹宇）

　　4月27日10时36分，中国邮政航空公司CF235航班从南京禄口国际机场顺利腾飞，12时42分准时降落在日本大阪关西国际机场。南京至大阪首航成功，标志着中国邮政“南京-大阪”货邮国际航线正式开通。

　　据中国邮政寄递事业部网络运行处负责同道先容，此次南京首条直飞日本国际货邮航线的开通，是中国邮政团体有限公司主动服务国家“双循环”战略的重要举措，是全面推进快递业“两进一出”工程、扩大“出海”通道的务实之举。当前，中国邮政团体正在加快推进南京国际货邮综合核心口岸建设，立足南京构建中国邮政自主的国际物流网络体系。下阶段，中国邮政团体还将开通南京至俄罗斯、美东、欧洲、澳洲、南美等多条国际货邮航线，全面打造跨境电商最优产业生态圈，铁路运输 上海空运，全力助推南京都市圈建设，进一步增强中国邮政服务江苏乃至全国更高水平对外开放的能力和水平。