新闻
心理和精神压力剧增 -马普托海运费
海运新闻 | 2021-05-15 12:59自2020年新冠疫情爆发以来，船员换班陷进前所未有的困境，船员下不了船，且在船数月不能与家人联系，心理和精神压力剧增，这也使得船上安装网络的呼声愈发强烈起来。加上往年７月日本货轮“若潮”号在毛里求斯搁浅造成上千吨燃油泄漏的生态危机事件，起因是船员为蹭岸边Wi-Fi而更改航线，业界固然驳斥船员这种做法，但更多的是对船上解决网络题目的急切呼声。
网络化、信息化是发展趋势，船上也不例外，一方面船舶运行中有与岸上互通并获取即时信息的需求，另一方面船员也有社交娱乐和更新知识的需求。不能由于存在黑客攻击的风险就“因噎废食”，这个题目应考虑通过进一步的先进技术来解决，来确保船上的网络安全。
返回首页
所有锚泊船！该国20个港口, 统统给提供免费船载Wi-Fi！
2021年05月14日 10时 海事服务网
简评
对于这波福利，业界喜忧参半
当前，塔斯布尔海员基金会已经通过向９个港口的访问船只提供Cradlepoint LTE和5G无线解决方案（包括无线蜂窝路由器和无线WAN软件）来实现此计划，开始向锚泊在港外的船舶提供便携式Wi-Fi装置，该装置以4G速度提供100GB的数据。
另有业界人士表示，今后船舶接进无线网络应该是趋势，但需要做好船上网络安全工作。由于船舶一旦接进网络，很轻易成为黑客攻击的对象，攻击者可以进侵船舶、追踪船舶位置、窃取和更改船舶信息等。
伯尼·法雷利（Bernie Farrelly）表示，Cradlepoint设备会在整个区域内发送“高质量信号”，它就位于船内，船员能够顺畅地连接和访问4G信号。
固然一些港口在疫情期间为靠港船舶提供了Wi-Fi，但由于疫情防控和船舶隔离的要求，这些靠港船只被迫停在离岸几公里的海域，无法接收到码头的Wi-Fi信号。
但也有船公司方面有所担忧，担心船员在这段时间集中接进网络，会不会影响作息时间，甚至影响船舶安全。
为了解决这个题目，近日有个国家开始发力了，一口气要为停靠国内20个重要港口的船舶提供船上免费Wi-Fi服务。
“实际上，船员在船上使用该设备时，Cradlepoint设备上的4G信号质量，要比我们在智能手机上收到的质量更高。”Farrelly说。
“而且这个解决方案的效果超过了我们的预期，国际物流，其射程和安全性很稳定，因此船舶可以很顺畅地在离海岸20海里处获得信号。”
这一扩大计划，是经过今年3月份在昆士兰州海岸成功尝试为船舶提供Wi-Fi服务后决定实施的。今年3月，澳大利亚首次在昆士兰格拉德斯通港（Gladstone Ports）外的货船上进行Wi-Fi试水，在船上安装了10公斤重的Wi-Fi盒子后，船员成功在离海岸线20海里的情况下接进Wi-Fi，并与家人联系。
“原始计划在靠泊船的灯杆上安装外部接进点，以将Wi-Fi信号引向该船，但后来发现这样做无法通过钢壳获得高质量的Wi-Fi信号，海运报价
国际快递，因此该方案被证实不可行。”
据悉，澳大利亚塔斯布尔海员基金会已经为新南威尔士州、西澳大利亚州和维多利亚州的9个港口提供了Wi-Fi服务，并计划将其范围扩大到全澳大利亚的20个港口，以应对因Covid-19限制而无法离开船舶的停靠海员。
据悉，塔斯布尔海员基金会现在正在寻求获得更多资金，获得更多这种可以在不同船上移动的Wi-Fi装置，以便在澳大利亚的另外20个港口部署该解决方案。
对于澳大利亚相关组织的这一波大动作，船员们纷纷表示叫好，有船员表示，正好自己所在的船舶近期将抵达澳大利亚港口，希看能在锚泊期间享受这种服务，并与家人联系。也有不跑澳洲线的船员表示遗憾，没有办法享受到这波红利。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |