14年亏损之路

原标题：从吞金兽到造富机器！39人成千万富豪，创始人身价大涨294亿

造富行动

2018年到2020年，京东物流的营收从379亿元增长至734亿元，到今年一季度的同比增幅竟高达64.1%，基本处于高速增长的状态。

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国际物流，创始人身价大涨294亿" src="http://www.sohu.com/a/469491633_100123330/https:/p3.itc.cn/images01/20210530/0fbeed01edca43b6b9e6ccbc25892628.jpeg" max-width="600" />

更不要提京东物流持股的普通员工，综合来看，京东物流的上市属于名副实在的造富行动。而谁又能想到，如今风光无穷的京东物流，此前曾经历过长达十多年的亏损。

除刘强东之外，其他39名京东物流高管也都均匀持有130万股的股权激励。假如按照开盘首日的股价计算，京东物流至少造就了39位千万富豪。

与顺丰等对手们相比，京东物流最明显的特征无疑是背靠京东商城。作为京东的自建物流，京东物流自2007年景立之初，便被贴上了“吞金兽”的标签。

从吞金兽到造富机器，京东物流的上市为刘强东的资本版图增添了浓墨重彩的一笔。5月28日，京东物流登陆港交所挂牌，泰安物流 ，刘强东的身价再次大涨。

截至5月28日收盘，京东物流的股价报41.7港元/股，总市值达到2540亿港元。这意味着，京东物流成为市值仅次于顺丰的国内第二大快递品牌，印证了业界此前的猜测。

至今，京东物流被马云等群嘲的情景，还时常被提起。不过，令“马云们”没有想到的是，在足够的规模化和专业化的支撑下，京东物流正在成为京东团体的金字招牌之一。

首日开盘即大涨18%的京东物流，成功上演一场资本的盛宴。其中，创始人刘强东不仅间接持京东物流9.95%的股权，2020年10月还获得9919万股的股权激励，这直接帮助刘强东的个人身家增长了294亿。

且京东物流的净亏损也一直在缩小，到2020年已经扭亏为盈。如今的京东物流已经成为快速和高质量服务的代名词，在历年的快递满足度调查中，京东物流均可以与顺丰比肩。

至此，刘强东当年的坚持换来了回报。脱胎于京东商城的京东物流，也在不中断发力外部订单，增强自身的造血能力。2018年至2020年，京东物流来自外部客户的营收从110亿元增长至339亿元，有力拉动了京东物流的整体营收。

自建物流无疑是重资产投进，从仓储到运输再到配送，物流术语 ，每一环节都带有明显的“烧钱”属性，这也是京东物流长达14年亏损的主要原因。

从持续亏损到盈利上市，京东物流用了14年时间，而随着京东物流的上市，国际货运 空运价格，国内快递行业的新一轮竞争也拉开了序幕。返回搜狐，查看更多

从吞金兽到造富机器！39人成千万富豪，创始人身价大涨294亿

2021-05-30 20:50 来源:贸易经济观察