哈尔滨太平国际机场是全国十大国际航空关键之一,也是东北地区唯一的国际关键机场,旅客吞吐量连续五年位居东北地区首位。目前,哈尔滨机场仅为单跑道运行,机位资源少,年吞吐量已突破航站楼设计吞吐量。
6月26日,哈尔滨机场二期扩建项目非民航专业工程正式启动,标志着哈尔滨机场扩建和龙江机场网络建设以及现代化综合交通运输体系建设又迈出了坚实一步。中国民航局发来贺电,省委常委、常务副省长李海涛公布工程启动,副省长杨博致辞。
哈尔滨机场二期扩建工程,按满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吐量30万吨目标设计,海运费,主要建设内收留为:在现跑道东侧新建长3600米、宽45米的东二跑道及相应滑行道系统,新建90个机位的站坪、2万平方米的货运站及辅助生产生活用房、空管、供油等配套工程。可研批复总投资为96.57亿元,建设工期为4年。
哈尔滨机场二期扩建工程将以“十四五”规划为引领,以全力建设哈尔滨国际航空关键为核心,充分融进“四型机场”发展理念,做到安全平稳可控、绿色特征明显、聪明品质显现、人文温馨舒适。项目全面建成后,将进一步提升哈尔滨国际航空关键功能,加快构建辐射东北亚、连通美欧的特色关键网络,为进一步畅通要素活动、经济循环,推动全面振兴全方位振兴,更好维护国家“五大安全”,自觉全面融进新发展格式提供有力支撑。
2020年初,民航局下发了《关于加快推进重大机场项目建设进一步扩大有效投资有关事项的通知》,对哈尔滨机场扩建项目提出明确要求,跨境铁路 国际物流,省委、省政府决定按照“整体规划、分步实施、急用先建”的原则启动哈尔滨机场二期扩建工程。省政府成立了哈尔滨机场二期扩建工程建设总指挥部,由省交通运输厅、省机场团体、哈尔滨市政府等单位抽调专人统筹推进项目。经过各方努力,项目具备了启动实施条件。
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