这是今年以来邮航引进的第三架波音737-800全货机。此前，飞机号为B-5131和B-5550的波音737-800全货机先后于4月28日和6月10日加进邮航机队。至此，跨境铁路 国际物流，邮航波音737-800型飞机增至7架，邮航机队总运力达到34架，涵盖波音757-200、波音737-300/400和波音737-800，飞行能力覆盖全部国土范围。

　　据悉，目前在国内快递货运航空市场上运行的波音737-800全货机总计11架飞机，邮航占比三分之二。随着国内快递业和跨进电商的快速发展，预计将有更多的波音737-800全货机加进到快递货运航空中来。

　　2021年7月8日，一架飞机号为B-5576的中国邮政航空公司波音737-800BCF飞机从山东远墙国际机场安全飞抵北京首都国际机场，标志着该架飞机正式进列邮航机队，并将投进中国邮政航空网航线运行。

　　作为中国邮政航空公司主力机型之一，首架波音737-800全货机自2019年9月6日投进运行以来，其较高的运载能力和飞行里程（运载能力达23.9吨，飞行里程达3690千米）上风，在中国邮政自主航空网运行中得以充分发挥。2020年抗疫中国邮政执行国家重大医疗物资运输任务期间，邮航波音737-800型飞机率先执飞“广州-武汉”和“北京-武汉”空中绿色通道的首班运输任务，在“南京-武汉”空中绿色通道买通后，该机型又是出勤率最高的机型。此后，又先后执行了向牡丹江和满洲里运输战疫医疗物资的任务，用航迹践行“国家有需要，邮政在行动”的承诺，为“买通大动脉、畅通微循环”发挥出空中运力的“先行军”和“保障队”的作用。同时，该机型在近两年来执行“西宁-南京”、“银川-南京”冬季冷鲜肉和“烟台-南京”大樱桃等极速鲜业务中亦发挥出重要作用。新飞机的加进，海运费，将为邮政航空更好地支撑寄递、服务寄递、融合寄递，抓好中国邮政主责主业做出更大贡献。