卡塔尔LNG运输船造船招标受钢材价格上涨冲击
-纳什维尔空运
海运新闻 | 2021-07-13 12:13
尽管有消息称,往年
卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)以每艘LNG
运输船1.8亿美元的
价格,
空运报价
海运价格,与沪东中华
造船签订首单LNG
运输船建造合同。但实际上,在此后的订单签约过程中,各方均未透露新船
价格相关的细节。
一年前,
钢材价格每吨仅500美元左右,如今与之大相径庭,每吨
钢材价格已超过1000美元,达到了13年来的最高水平,并有看进一步
上涨。
据船舶经纪人透露,
卡塔尔石油公司与中国沪东中华
造船和韩国三大企业的签订的原始合作协议中,包括“若船舶材料本钱增加,重新谈判新
造船价格”的相关内收留。

事实上,不少长期关注此次招标过程的人质疑,由于新造船价格和租金上涨,船东的回报必将缩水,船东目前是否还有爱好参与该项目的竞标。
此外,有消息称,卡塔尔自然气公司在与船东拟定的合作协议中引进多种取消条款,根据这些条款,在某些情况下,该公司可以拒尽接收LNG运输船,这无疑增加了船东风险。
近几个月,钢材价格不中断上涨,直接导致新造船价格上涨。在造船船坞供给短缺和钢铁价格上涨的背景下,有传言称,一些新的造船项目可能会推迟。而广受业内关注的卡塔尔“百船计划”,未来或许也将面临船价的重新谈判。
目前,已有37家通过预审的船东受邀向卡塔尔自然气公司提交有关LNG运输船的技术报价,预计本月中旬敲定下一轮进围名单,终极选定的船东名单将在9月公布。
据一位观察人士透露,目前卡塔尔石油公司委托卡塔尔自然气公司(Qatargas)代为执行此次
招标,该公司正在就船价上涨与造船企业进行讨论,预计本月将会邀请选定的船东提交贸易报价。
目前,包括备选订单在内,卡塔尔石油公司已经在沪东中华造船、韩国现代重工、大宇造船和三星重工为151艘LNG运输船锁定造船船坞。就目前的情况而言,预计每艘LNG运输船的价格将上涨3000万美元。
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卡塔尔LNG运输船造船招标受钢材价格上涨冲击
2021年07月12日 13时 航运界
韩国造船企业表示,目前一艘LNG运输船的基础报价已经超过2.1亿美元。但假如增加再液化系统(reliquefaction system)或更新设计的液货围护系统,国际货运
空运价格,价格会更高。