国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“国际航协支持新冠肺炎病毒检测作为重新开放国际旅行的途径，但我们的支持是有条件的。除可靠之外，检测还需易行、负担得起并适合风险级别。然而，有太多的政府在某些方面或所有方面都做不到。不同地区的检测本钱差异明显，与检测的实际本钱出进太大，英国就是政府未能充分治理检测的典型。不管是哪种情况，政府在病毒检测上加征增值税都是丑闻一件。”

　　病毒检测还需要与风险级别相匹配。例如，在英国，国家卫生服务局最新的进境旅客检测数据显示，对来自所谓“琥珀清单”国家的进境旅客进行的检测超过137万次。只有1%的人在四个月内呈阳性。与此同时，天天在普通人群中发现的阳性病例数目几乎是其三倍。

　　根据国际航协最新的旅客调查显示，86%的受访者愿意接受病毒检测，但70%的旅客也以为检测费用是旅行的一大障碍，78%的旅客以为政府应该承担强制检测的费用。

　　民航资源网2021年7月23日消息：国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）呼吁各国政府采取行动，解决很多地区新冠肺炎病毒检测的高本钱题目，并敦促各国政府灵活地答应使用本钱效益高的抗原检测，替换更昂贵的PCR检测。国际航协还建议各国政府通过最新版世界卫生组织（WHO）指南，考虑免除接种疫苗的旅客的病毒检测要求。

　　“来自英国政府的数据证实，与该国现有的感染水平相比，国际货运 空运价格，国际旅客病毒输进的风险很小甚至没有。因此，英国政府至少应该遵循世卫组织的指导，接受快速、廉价和有效的抗原检测，对检测阳性的人进行确认性PCR检测。这可能是一条使未接种疫苗的人也能旅行的途径。”沃尔什说先生夸大。

　　新的快速检测每项花费不到10美元。假如对阳性检测结果进行rRT-PCR验证性检测，世卫组织指南将Ag-RDT抗原检测视为PCR可接受的替换方法。而且，假如检测是强制性要求，世卫组织的《国际卫生条例》（IHRs）规定，铁路运输 上海空运，旅客和承运人都不应承担病毒检测费用。

　　重启国际旅行对于支撑全世界4,600万依靠航空的旅行和旅游业的就业至关重要。“我们的最新调查证实，高昂的检测本钱将对旅行复苏的远景产生重大影响。假如政府采取措施重新开放边境，但大多数人却无法支付旅行费用，那就没有什么意义了。我们需要一个所有人都能负担得起的重启方案。”沃尔什先生补充道。