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一箱难求！运价暴涨5倍！订舱要提前一个月！企业不得不暂停接单…… -阿联酋空运
海运新闻 | 2021-07-31 09:29
山东青岛：铁路集运成新选择 海运紧张供需或将持续
海关统计数据显示：上半年中国货物贸易进出口总值超过18.07万亿元，6月份中国外贸进出口总额同比增长22%。物流需求较高与运力供给不足导致了运价上涨。另外，北美、欧洲等主要目的地港口遭受疫情重创，周转效率下降，也加剧了国内海运“一箱难求”。
一边是企业旺盛的订单和产能，一边是紧缺又昂贵的舱位，跨国物流成为外贸企业经营发展的一股阻力。面对这种情况，周转效率高、运价稳定的铁路集装箱运输受到外贸企业的欢迎。
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一箱难求！运价暴涨5倍！订舱要提前一个月！企业不得不暂停接单……
2021年07月30日 11时 央视财经
在疫情之前，铁路集装箱运输相比海运，价格上风并不明显。可随着海运价格高企、舱位“一箱难求”，十余天到中亚、二十多天到欧洲的中欧班列成了货主眼中的“香饽饽”。
为缓解集装箱运力紧张，交通运输部近日表示，将会同商务部等部分，加大运力供给，进步集装箱的周转效率。不过，新增运力投进使用至少需要一年半以上的时间，海运运力紧张、运价高企的现象短时间内较难改变，生产企业应降低对外贸订单的预期，同时更多发掘国内消费市场潜力。
山东青岛：海运“一箱难求” 企业面临物流难
价格上涨，让外贸企业有些吃不消，而忙碌的还有货运代理公司。董报告是一家国际货运代理公司的工作职员，他告诉记者，今年4月以来，国际航线的集装箱运力紧缺，运价较2019年同期上涨了约五倍。
中国远洋海运大学企业治理学院副院长 王鹏：运价大于产品的价值本身，这就有巨大的弃货风险，根据物流的效率，来适当调整自己的生产。
山东青岛某物流公司国内运输部市场经理 陆书盛：在保持原有运量的基础上，客户主要增加了出口货物的发运，有山东省周边的产业型产品、生活类产品，发往欧洲国家，包括意大利、德国比较多。
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