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因此不及预期的经济数据对需求形成抑制 -塔玛塔夫海运费
海运新闻 | 2021-08-04 12:06全球主要国家制造业PMI指数 我国7月PMI为50.4%，较上月下降0.5%，继续位于临界点以上，制造业总体继续保持扩张态势，但步伐有所放缓。
欧元区7月PMI终值62.8%，较上月下降0.6%，海运报价 国际快递，虽有所回落，但整体仍处高位，经济整体保持复苏进程；
美国PMI降至59.5%，较上月下降1.1%，为今年1月以来的最低值。数据显示，美国商品消费增速和制造业生产增速二者之间的缺口为过往40年最高。终端需求强劲的环境下，国际物流，美国的生产没有进一步复苏，核心原由于疫情的防控措施及之高额补贴限制了生产供给。当前美国制造业就业恢复至疫情之前的96%，仍有恢复空间；
如上图所示，近期的国际原油价格已经出现了两次明显下挫，原油市场氛围并非一片祥和，仍存在下行风险。展看8月，在经济数据表现不及预期的情况下，全球经济复苏进程因反弹的疫情受阻，市场的乐观情绪有所消退。另外美国夏季出行高峰在8月下旬将进进尾声，对燃油需求的提振也将减弱。此外伊朗新任总统将于8月5日履新，随后将重启核题目谈判，为油市带来不确定性。叠加OPEC+逐步每月增产40万桶/日，成员国不中断提升原油产量及出口量，都将为油市带来利空抑制，因此短期内国际原油价格或承压前行，需提防回调风险。
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制造业PMI是经济的先行指标，7月多国制造业PMI走弱，因此不及预期的经济数据对需求形成抑制，导致需求远景不再像此前那样乐观。
导致本次油价大跌的主要因素有二，一是全球制造业数据下滑，二是全球疫情多地出现反复恶化迹象。无论是经济还是疫情，均是从需求端向油价施压，近期市场对于需求远景的忧虑再次增强。
全球疫情新增走势图
从上图可以看出，全球新增确诊病例增速在阶段性下降后再次飙升，7月上旬过后持续加速，德尔塔变异毒株是主要原因，而更多的确诊导致多国被迫延长管控，随之带来的就是拖累原油需求预期。世界卫生组织发布的新冠每周流行病学报告显示，132个国家和地区报告发现了德尔塔变异毒株，比前一周增加了8个国家和地区。7月19日至25日，全球共报告新冠新增病例超过380万例，与前一周相比增加了8%。这一增长趋势主要回因于美洲地区和西太平洋地区的大幅增长。美洲地区的新增病例数增长了30%，西太平洋地区增长了25%。全球报告的累计病例数已接近1.94亿，预计全球报告的累计病例数在未来两周内可能超过2亿，上周五美国新冠患者新增超过10万人。
2021年08月04日 11时 海运经纪、隆众资讯
8月2日，国际油价再现大幅下挫，结束连日来的小涨态势。NYMEX原油期货09合约71.26跌2.69美元/桶；ICE布油期货换月10合约72.89跌2.52美元/桶。
日本7月PMI终值53%，较上月小幅增长0.6%，但由于新冠感染人数上升和原材料采购延迟，产出和新订单增长放缓至六个月低点；
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