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何时才能完全结束尚未可知 -挪威空运

 物流新闻     |      2021-08-05 11:31

  9、南美航线:7月,中国出口至南美航线运价指数均匀值为2315点,较上月均匀上涨13.3%。

  7、西非航线:7月,中国出口至西非航线运价指数均匀值为1953点,较上月均匀上涨18.5%。

  5、波红航线:7月,中国出口至波红航线运价指数均匀值为3388点,较上月均匀上涨13.3%。

  11、东南亚航线:7月,中国出口至东南亚航线运价指数均匀值为1313点,较上月均匀下跌0.7%。

  12、韩国航线:7月,中国出口至韩国航线运价指数均匀值为879点,较上月均匀下跌3.3%。

  6、澳新航线:7月,中国出口至澳新航线运价指数均匀值为1876点,较上月均匀上涨14.6%。

  截至2021年7月底,全球新冠疫情累计确诊人数已经突破19800万例,何时才能完全结束尚未可知。受益于中国总体疫情控制良好,中国外贸发展态势持续向好。7月,中国出口集装箱综合运价指数均匀值为2781.55点,较上月均匀上涨12.0%,多条远洋航线运价走高,跨境铁路 国际物流,带动综合指数上涨。

  2、地中海航线:7月,中国出口至地中海航线运价指数均匀值为5387点,较上月均匀上涨12.0%。

  2021年以来,受新冠变异毒株“德尔塔”、贸易壁垒、汇率波动、特大水多难等因素影响,导致集装箱短缺、港口拥堵不减。

  3、美西航线:7月,中国出口至美西航线运价指数均匀值为1903点,铁路运输 上海空运,较上月均匀上涨12.5%

  10、日本航线:7月,中国出口至日本航线运价指数均匀值为919点,较上月均匀上涨0.2%。

  1、欧洲航线:7月,中国出口至欧洲航线运价指数均匀值分别为4690点,较上月均匀上涨15.3%。

  4、美东航线:7月,中国出口至美东航线运价指数均匀值为2217点,较上月均匀上涨8.2%。

  8、南非航线:7月,中国出口至南非航线运价指数均匀值为2507点,较上月均匀上涨16.5%。

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