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暂扣船员适任证书三个月至十二个月;情节严重的 -日本空运

 海运新闻     |      2021-08-19 16:29

  (3)作业程序:主要包含明火作业前、明火作业中、明火作业后。作业前应落实审批、确认作业场所条件、预备设施设备和报备(港内)等程序;作业中应进行监护,并严格落实各项安全措施;作业后应彻底清理现场,确认无残留火种时,监护职员方可撤离。为防止复燃,监护职员撤离后,船上值班职员应定时对作业处所进行巡检。

  (7)明确禁止明火作业的情况。

  01海事安全建议

  (5)仔细检查作业工具,包括隔热服、防护眼镜是否完好,电焊机、电线是否漏电,氧气钢瓶、乙炔钢瓶没有气体泄漏现象。

  (10)船舶平时应加强进进封闭场所作业及消防演习等,其中消防演习应按《船舶消防演习操纵规程JT (558-2004)》的要求进行。如遇险情事故,船舶应立即开展自救,并按规定及时报告。

  (2)作业前要严格执行风险评估,严密组织,并制定防范措施、夸大安全留意事项,对施工职员进行必要的培训。

  重点关注《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》(GB/T13386-2009)关于作业场所气体浓度要求、作业设备质量要求、作业职员资质要求、作业前其他要求、禁止明火作业场所和状况、安全措施等;03有关行政处罚规定

  (1)作业水域:从安全治理来说,船舶明火作业分为港内明火作业和港外明火作业两种,其中港内明火作业应按《船舶港内安全作业监视治理办法》的规定向海事部分进行作业报备。

  02船舶明火作业定义

  重点关注《海上交通安全法》第九条、第十条;《海上海事行政处罚规定》第二十四条、第二十六条;04新版《海上交通安全法》影响

  根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》(GB/T13386-2009),明火作业指的伴有裸露的火焰和炽热工件的作业,如使用电焊、气焊及喷灯等设备的作业。明火作业的明显特征是作业过程中有明火焰产生。

  (1)明火作业必须执行严格的作业审批制度,船上进行明火作业前要申请并征得船长的同意,在机舱以外非安全区域明火作业前,应经公司批准,港内明火作业还需向海事治理机构报备。

  重点关注《船舶港内安全作业监视治理办法》(海船舶〔2004〕362)第三条、第四条、第十二条等;02国家标准/行业标准

  作业报备

  供稿:高全明,泉州海事局船舶监视处(危管防污处)

  (2)作业区域:船舶明火作业可能在甲板、货舱、深舱内,也可能在机舱内。从作业位置性质来说,可能其四周包含易燃易爆物质、封闭场所作业、开敞空间作业等,危险区域为可能产生或积聚可燃气体、粉尘或装卸、储存易燃易爆货物、物品的场所。据不完全统计,明火作业引起船舶火多难,占修造船火多难事故的四分之三。

  (9)船舶平时应加强消防安全和应急处置培训。

  作业安全

  2017年3月19日1625时,某航运公司所属油船“兴龙船xxx”轮空载航行在中国北方某港口途中,发生爆炸事故,事故造成3人失落,1人受轻伤,该轮货舱甲板及横、纵舱壁不同程度损毁,构成较大等级水上交通事故。

  经查,该起事故系船员实施电焊作业引起的爆炸,国际物流,经过救助,船上16人中13人获救,直接经济损失约250万元。

  新版《海上交通安全法》将于9月1日实施,船舶违法本钱倍增,处罚金额从最高1万增加至20万。

  01明火作业报备规定

  (6)预备妥灭火器材和医疗救助器材。

  那么,在船上进行明火作业需要留意什么呢?且听海事职员细细道来,本文将从作业安全和作业报备两个方面进行具体阐述。

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