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中国船舶集团旗下江南造船为工银租赁建造的第3艘2200TEU支线箱船H2642船命名交付 -索卡那海运费
海运新闻 | 2021-08-25 23:42
目前，江南造船已承造了2200TEU、2500TEU、15000TEU、21000TEU、23000TEU等系列集装箱船，完成了从小型、中型支线箱船到大型、超大型箱船的全系列集装箱产品布局。
原标题：一艘交付，一艘开工，这节奏根本停不下来！
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2021年08月25日 09时 江南造船
命名交船
同日，中国船舶团体旗下江南造船为Petredec Holdings (Eastern) PTE Ltd (以下简称Petredec公司) 建造的93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）H2737在制造二部第五切割跨间举行开工仪式。船东监造组代表Kumar、 DNV船级社代表刘云、江南造船该船总建造师魏小勇在开工节点证书上签字。
江南造船将为Petredec公司建造6艘93000立方米VLGC，海运费，本次开工的H2737为该系列第3艘，建造团队将继续注重总结在建VLGC和VLEC船型经验，海运报价
国际快递，持续优化设计，着眼于为客户提供更加公道、安全、经济环保的综合解决方案，以高质量的技术和服务巩固江南造船在液化气船国际市场中的地位。
93000立方米VLGC是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的双燃料VLGC。设计采用了第四代专利线型（VS-Bow MK-IV），在满载、压载和不同比重的液货装载工况下表现出色。同时，该船在主要航线全程使用LPG燃料的条件下，仍能保证到港货物运量，航速和油耗等性能指标均处于行业领先水平，是一艘“未来型”绿色船舶。
开工
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