阿提哈德航空现有101架飞机，其中波音787飞机38架，均匀机龄5.3年。尽管受到疫情防控的影响，但是阿提哈德航空没有因此停止扩张。疫情暴发前，阿提哈德航空已经开通了阿布扎比-约翰内斯堡航线。而现在，该公司计划于11月25日开通阿布扎比-约翰内斯堡-开普敦航线，由波音787-9飞机执飞，一周3班；于11月26日开通阿布扎比-桑吉巴航线，由空客A320飞机执飞，一周3班。至此，阿提哈德航空开通了至47个国家70个目的地城市的航线。

　　延伸阅读

　　为重新腾飞作预备

　　航空市场恢复面临油价上涨的压力

　　卡塔尔航空于9月27日发布的2020/2021财年报告指出，公司净亏损41亿美元，其中包括空客A380和空客A330飞机停场造成的23亿美元一次性减值损失。新冠肺炎疫情给公司造成了2.883亿美元的经营亏损，但是较2019/2020财年经营亏损减少了7%。卡塔尔航空相关负责人表示，尽管目前公司正处于历史上最艰难的时期，但仍将持续构建新的航线网络，并计划新开科特迪瓦阿比让、加纳阿克拉和美国旧金山、西雅图等9条国际航线。

　　疫情之下加快战略合作

　　关于石油产量对全球经济的影响，牛津经济研究院首席经济学家玛雅·塞努西表示：“海湾合作委员会成员在过往几个月的境况有所改善，他们受益于国内和全球的市场重新开放。石油生产量的增加将对2022年的地区经济增长起到关键作用。”塞努西猜测，2022年阿联酋经济增速将达4.6%，卡塔尔将达3%。