孟加拉国的货物运输商在执行了 88 小时的罢工后，公布取消罢工活动，由于政府已向他们保证，会满足他们的要求，卡车车主和工人公布他们将重返工作岗位。

　　港口官员表示，卡车司机已经开始从码头运出集装箱或进行装运。与此同时，卡车司机也在港口门口排队接货。

　　直到周一，仍有超过 10,000TEU 货物的出口集装箱滞留在码头外。三艘船因无法及时到达港口堆场而留下1,350 个集装箱。

　　孟加拉国内陆集装箱仓库协会 (BICDA) 秘书 Ruhul Amin Sikder (Biplob) 表示，随着卡车司机取消罢工，19 个码头外的作业已经开始恢复。

　　近 39,000 TEU 货物现在仍躺在港口堆场，10艘集装箱船在港口外锚地等待靠泊。

　　孟加拉国道路运输工人联合会秘书长奥斯曼阿里表示，“讨论很有成果。考虑到柴油价格上涨，政府已同意重新调整卡车票价。”

　　此外，国际物流，政府已经暂停了进步两座河桥通行费的通知，卡车司机表示，在柴油价格上涨的同时，这对他们来说是额外的负担。

　　另外，部长还将向市政公社市长致函，要求禁止向城市公社地区的卡车司机征收通行费。

　　政府不会降低柴油价格，由于随着全球市场价格螺旋上升，柴油价格上涨。相反，部长将与卡车用户谈一谈，以便卡车所有者可以获得更高的租金。

　　消息公布后，卡车司机重返工作岗位，为供给链提供了生命线，铁路运输 上海空运，该供给链从上周五早上开始已面临严重中中断。