马士基首席执行官施索仁表示：“2021年马士基全球的员工通力合作，他们所付出的，已经远远超过了其应尽的职责。我们还必须应对行业的未知变化，以及供给链受阻、港口拥堵和产能短缺等一系列影响，这一年并不轻易。”

　　这已是马士基连续第二年为员工发放圣诞红包。

　　2020年12月，马士基就为旗下员工每人派发了1000美元(或等值的本地货币)的圣诞节红包，这笔奖金是对其员工在2020年“辛勤工作和奉献精神的特别认可”。

　　据丹麦贸易日报报道，马士基将向大约8万名员工发放圣诞红包。

　　报道称，马士基将在员工12月现有工资的基础上，为每名员工发放1000美元的圣诞红包，总支出约为8000万美元。

　　马士基为员工发放圣诞奖金的决定，是在其今年取得优异业绩的背景下作出的。

　　11月初，马士基公布第三季度业绩，营业收进达166亿美元，同比增长68%。在海运业务方面，空运报价 海运价格，受益于高运费，营业收进几乎翻了一番，从71亿美元增长至131亿美元。EBIT增长了44亿美元，达到53亿美元。EBITDA也增长了44亿美元，达到63亿美元。

　　得益于前三季度业绩大好，马士基预计2021年全年underlying EBITDA为220亿-230亿美元，underlying EBIT为180亿-190亿美元。

　　不过，马士基的前400名高管不在此次奖励范围之内。