根据巴西全国卫生厅长理事会官网发布的数据，截至当地时间2022年1月1日18时，巴西累计新冠肺炎确诊病例22291507例，较前一日新增3986例;累计死亡病例619105例，较前一日新增49例。

　　全球邮轮市场直至疫情爆发前的十年间一直在全速前进。2019年疫情爆发虽使其发展步伐嘎然而止，但种种迹象显示，邮轮市场未来会稳步恢复，且2022年将非常乐观。

　　声明称，在“地中海珍爱”号邮轮上发现的新冠疑似病例仅有稍微症状或没有症状。

　　不过，2021年的市场总体情况估计至明年中才能得知，未来发展也尚不易猜测;至少要到2023年以后全球邮轮市场才有可能回到2019年到水平。其影响因素包括疫苗的寿命和效力、病毒新变种、船只重回市场的时间安排、邮轮游客出游意向和需求、政策变化等。

　　地中海邮轮公司于当地时间2022年1月1日发表声明称，确认现在停泊在巴西里约热内卢四周海域的“地中海珍爱”号(MSC Preziosa)邮轮上发生了新冠病毒集体感染事件。里约卫生当局正在调查船上201例疑似奥密克戎毒株感染病例。

　　此外，邮轮公司还重新制定了登船程序，采取错峰登船以控制客流量，每周检查船员的疫苗接种证实，天天对部分船员进行病毒检测。

　　声明中还提到，邮轮公司将严格履行巴西卫生监视局制定的安全协议，在船舱设置专用独立空间用于新冠患者隔离，对于轻症患者采取立即隔离措施;及时上报疑似或确诊病例信息;确保确诊病例安全下船返回家中或酒店进行隔离。

　　据邮轮公司在网站上登出的登船条件，海运报价 国际快递，所有12岁及以上的客人必须出示完整的新冠疫苗接种证实。此外，所有2岁及以上的客人必须在出发前72小时内进行RT-PCR检测或在出发前24小时内进行抗原检测且检测结果须为阴性，并在旅行开始后6小时内完成健康问卷。

　　鉴于上周已出现过几起邮轮集体感染事件，巴西卫生监视局给出建议，暂停本年度邮轮季，但邮轮公司并未对旗下邮轮的未来航行时间表做出调整。

　　放眼未来，铁路运输 上海空运，2022年约会有50,000个邮轮标准床位进进市场，另2023至2027年将有50艘邮轮交付。中国的邮轮旅游市场虽不会爆发，但预计会逐步恢复。总体而言，全球邮轮市场虽无法快速翻转，但将会稳步复苏。