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海运价格,商船三井(MOL)于2月17日公布,与内海造船(Naikai Zosen Corporation)签署再造两艘最先进的LNG燃料渡轮的合同,新船预计2025年交付,以取代目前在大洗町到苫小牧(Oarai - Tomakomai)航线上运营的传统渡轮。 (Image of the new ferry) 2022年02月21日 11时 航运界网
据悉,新渡轮具有三大特点,与传统船用燃油相比,使用LNG燃料预计将减少约25%的二氧化碳(CO2)、100%的二氧化硫(SOx)和约85%的氮氧化物(NOx)的排放,从而明显降低船舶对环境的影响。新渡轮采用了“ISHIN”设计,流线型空气动力学船体,可以使用对角逆风来帮助推进,同时还配备高性能、高效率的主机。此外,内海造船开发的节能装置STEP已被纳进。通过运输方式转换,预计卡车数目将增加,由于所有舱室都保持私密,不仅为乘客,也为长途卡车司机提供额外的舒适度。
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