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为船舶靠岸装卸做好充分准备 -东京NRT
海运新闻 | 2022-03-15 11:25
3月11日，广州港南沙四期码头通过全自动化测试流程顺利完成了载重船“力洲劼海”轮装卸作业1481标准箱，标志着粤港澳大湾区首个全自动化码头全流程测试运行工作迈进了新的阶段。
2022年03月14日 12时 粤港澳航运
作为广东省和广州市重点项目，南沙四期项目拟建2个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位（水工结构均按靠泊10万吨级集装箱船设计建设），配套建设12个2千吨级驳船泊位和4个工作船泊位，泊位总长度2644米，设计年通过能力490万标箱。目前，已完成4个海轮泊位、5个驳船泊位码头结构建设，铁路运输 上海空运，海轮码头1号、2号泊位均已通过交工验收，为全流程测试运行工作提供了重要保障。据了解，广州市港务局、海事局等单位在靠泊手续办理、测试作业组织等方面给予了大力支持和明确指引，为今年第一艘全流程测试载重船顺利靠泊提供了坚实保障。南沙四期高度重视、分工合作，开展多次现场检查，精心策划靠泊和装卸流程，制定应急措施和保障措施，为船舶靠岸装卸做好充分预备。
“力洲劼海”轮长146.8米，靠泊在南沙港区17号泊位。当天上午09时49分，“力洲劼海”轮正式开始作业，共有4台岸桥、14台轨道吊和42辆IGV投进自动化作业，于3月11日凌晨02:00完成卸载重箱681TEU、装载空箱800TEU。该轮的顺利装卸为南沙四期全自动化码头实现常态化实船作业奠定坚实基础，后续南沙四期将陆续安排集装箱船舶装卸作业，海运费，全面推进自动化装卸系统全流程测试运行。
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