Evercore也表示,印度和中国将从俄罗斯进口液化自然气,而欧洲则将目光转向卡塔尔、美国和澳大利亚。
法国船舶经纪公司Barry Rogliano Salles表示,印度和中国可能会购买俄罗斯石油,而原先运往中国的巴西石油将被运往欧洲。假如这样,VLCC将严重受挫,苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮将受益。
航运界网3月23日消息,波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index)连续第11天下滑,美国和欧盟正在酝酿新一轮对俄制裁措施。
豪罗宾逊(Howe Robinson)表示,大量VLCC和苏伊士型油轮等待出租,一些VLCC不得不采取折扣来确保租约。
此番对俄制裁预计将导致能源贸易活动的重大转变。
波交所数据显示,各细分船型油轮租金均有所下降,VLCC、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮的定期期租租金均走低。
Rystad Energy高级分析师Louise Dickson表示,铁路运输
上海空运,将俄罗斯石油列进黑名单将是欧洲的一个转折点。欧洲一直反对对俄罗斯实施能源制裁。
两周前,美国公布停止进口俄罗斯石油和液化自然气。美国能源信息署(EIA)透露,俄罗斯原油仅占美国进口总量的3%,而成品油和燃料油等石油产品占美国进口总量的20%。与此同时,根据欧盟的数据,其27%的原油来自俄罗斯。
Drewry在最新分析报告中指出,假如俄乌战争持续很长时间,或者西方对俄罗斯原油出口实施制裁,其他供油国将很难填补俄罗斯原油供给带来的空缺。事实上,俄罗斯石油约占全球供给量的11.5%。从长期来看,俄罗斯的原油供给中中断将损害全球原油贸易。另外,假如原油价格持续高企,将对全球石油需求产生不利影响,进而对贸易造成影响。在这种情况下,原油油轮市场的租金将在短期坚挺后下降。
目前还没有迹象表明对俄制裁可能带来的后果,但布伦特原油价格仍飙升至每桶115.75美元,波罗的海原油运价指数连续第11天下跌13点,至1092点。
来源:航运界网
2022年03月24日 15时 航运界网
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