图：南航地服职员为前往昭苏的旅客办理值机手续　摄影：车捷

　　近年来，南航先后推出“魅力新疆、品味喀什”“丝路情、和田行”等专属旅游服务。依托本地特色市场，为客户提供多样化、差异化、定制化出行方案，满足复工复产、援疆团、滑雪团等各种需求。同时，在坚持科学精准防疫的基础上，空运报价 海运价格，积极买通国际航空货运通道，制定专业化国际客改货业务保障方案，2021年至2022年4月累计执行国际客改货航班57班次。

　　图：CZ6881航班平稳降落在昭苏机场　摄影：车捷

　　图：航班平稳降落在昭苏机场　摄影：车捷

　　昭苏天马机场按照2025年满足年旅客吞吐量20万人次，货流吞吐量600吨，飞机起降量为2600架次的目标设计建设，2021年9月24日完成实地验证，4月22日在完成首次贸易运营后正式通航，与伊宁、那拉提三座机场共同形成伊犁河谷空中旅游环线，将有效推动新疆综合交通运输体系建设，进一步打破地方经济发展瓶颈，带动新疆旅游业、特色产业和区域经济发展向着更高水平发展。

　　南航始终积极践行“人民航空为人民”的理念，2021年救助和田中断臂儿童是对这一理念的有力诠释。今年，南航将以“五化”服务为抓手，围绕“亲和精细”服务品牌定位，紧扣价值创造导向，聚焦核心客户，增进服务系统联动，全面提升客户满足度。在积极落实自治区“疆内环起来，进出疆快起来”部署要求的同时，专心用力用情为新疆各族人民出行提供服务保障，为新疆的经济社会稳定和长治久安贡献驻疆央企气力。

　　为保障航班运行顺畅，南航选派“双机长”执飞航班任务。航前协作时，机组和签派职员全面评估了昭苏的天气状况、机场导航设施的可靠性、相关机场通告、航路通告，以及飞机的状况、飞行计划中航路、油量、备降场、配载等信息。南航新疆分公司机长教员、当班机长胡世勇先容道：“昭苏机场海拔较高，高海拔地区空气淡薄，会造成飞机加速性、减速性慢，操纵特点与平原机场略有不同，机组重点针对这些特征进行沟通交流，确保航班顺利。”

　　定制化服务相随  全面助力“旅游兴疆”

　　民航资源网2022年4月22日消息：4月22日10点10分，随着南航CZ6681航班平稳降落在昭苏天马机场，标志着新疆疆内第23个民用机场、首个高原机场完成首次贸易运营，正式“开门迎客”。

　　双机长护航保障  热心服务真情相伴

　　昭苏县位于新疆伊犁哈萨克自治州，紧临巴勒克苏草原，机场标高1739.4米，使之成为新疆标志性的山区高原机场。昭苏天马机场位于昭苏县东南部，间隔县城约15公里。开航前，乌鲁木齐前往昭苏只能通过陆路交通或先乘坐飞机到达伊宁，再转乘汽车，最短用时也要超过4小时。南航乌鲁木齐-昭苏往返航线开通后，用时仅需1.5小时。

　　“‘骏马饰金羁，红妆雪中驰’的飒爽英姿，让昭苏从‘绿水青山’的心之向往成为‘金山银山’的旅游胜地。”在南航CZ6681航班上，乘务长赵晓卉通过定制专属“个性化”客舱广播向全体旅客将昭苏的发展之路娓娓道来。为做好首航服务保障，南航在乌鲁木齐机场T3候机楼制作昭苏首航专属大屏，提前为首航旅客发送温馨提示信息，告知目的地疫情防控政策；值机柜台开设“昭苏首航专柜”，明珠休息室开展“点墨传情”系列活动，将昭苏网红打卡地“特克斯八卦城”、“喀拉峻草原”等用果酱绘画在圆盘上，邀请旅客提前观赏景区特色。

　　图：南航在乌鲁木齐机场开设昭苏值机专柜　摄影：车捷

　　实施旅游兴疆战略是立足于国家发展战略、新疆工作总目标、新疆经济社会发展规律、新疆旅游资源上风确定的旅游发展战略、社会区域经济发展战略。作为新疆规模最大的主基地航空公司，南航始终铭记民航初心，不中断满足人民群众对美好出行的需求，助力“旅游兴疆”。

　　图：乌鲁木齐-昭苏航线首次贸易运营成功　摄影：车捷

　　除此之外，据了解，南航还派出电子工程师和机械工程师各一名跟机保障本次航班，提前制定预案应对临时出现的任何题目，国际物流，确保航班任务顺利完成。

　　新航线贯通东西  曾经天堑变通途