今年年初,在申请破产程序之后,德国MV Werften团体决定继续星梦邮轮“环球梦(Global Dream)”号的建造工作。但在近日,该邮轮的拟议出售失败,MV Werften团体正在紧急重拟Wismar船厂的计划,为邮轮下家寻找替换方案,并为船厂的前员工提供就业机会,以减少德国政府的潜伏金融负债。
此前,MV Werften团体与瑞典Stena团体的谈判已经进进高级阶段,与德联邦政府、州政府和建筑金融家的谈判也已经进进高级阶段。按计划,Stena团体可获得约8亿美元的贷款,该邮轮将在2023年完成建造工作,这样一来,既可以为船厂提供临时的就业机会,也可以减少由于向船厂提供贷款担保而给德国带来的潜伏本钱。
但是,随着对亚洲邮轮市场重启难度的加大,原本倾向于收购邮轮的Stena团体,按下了暂停键。与此同时,其他对该邮轮有爱好的公司,空运报价 海运价格,表示可以收购,空运报价 海运价格,但条件的是该邮轮不能在德国完成建设工作。
目前,业内人士以为,德国政府可能会取消向Wismar船厂提供2.8亿美元的贷款担保。
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