国内航线旅客运输燃油附加费是依据航空煤油基础价格而调整的。2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》的规定，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由当时每吨4140元进步到每吨5000元，即国内航空煤油综合采购本钱超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。

　　此次调整后，相比年初最高上涨7倍，已多月连涨。截至目前，在过往半年时间内，国际油价几经起伏，但整体呈大幅攀升趋势，铁路运输 上海空运，国内航线燃油附加费从2月恢复征收后，经历了多次调整征收标准：

　　民航资源网2022年5月31日消息：6月5日起，部分国内航空公司燃油附加费将再次调整。800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。

　　根据该规定，2015年2月国内航空公司停止收取国内航线燃油附加费。

　　2021年11月5日，因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后，于2022年1月5日起暂停征收。

　　2022年2月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线，每位旅客收取10元；800公里（含）以上航线，空运报价 海运价格，每位旅客收取20元。

　　2022年6月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。

　　通知还显示，儿童（含无成人陪伴儿童）以及按民航局规定享受成人公布普通票价50%优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察旅客，燃油附加费实行减半收取，即：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币40元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币70元。婴儿旅客免收燃油附加费。

　　2019年1月，航空煤油出厂价跌至了5000元/吨以下，国内各航空公司随之取消了收取燃油附加费。

　　但是之后油价不中断上涨，2018年6月航空煤油出厂价格超过燃油附加费起征点，航空公司恢复征收燃油附加费，每位成人收取10元。

　　2022年4月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。

　　同程研究院首席研究员程超功分析：“年初以来，国际油价持续上行，航油价格维持高位，按照相关规定，燃油附加费自年初以来已连续上调了六次，800公里以上的燃油附件费涨到了140元/成人。近期随着北京、上海加速复工复产，跨地区旅行加速恢复，需求复苏和燃油附加费上调互相叠加，从而将在未来一段时间内推动机票价格进一步上行。”

　　2022年5月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。

　　2018年11月航空煤油出厂价再度上涨，达到6218元/吨，国内航线800公里以上航段燃油附件费上涨至50元/人。

　　2022年3月5日，800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取20元燃油附加费；800公里以上航段，每位成人旅客收取40元燃油附加费。

　　2018年12月油价下滑，燃油附加费随之下调，800公里(含)以下收取10元，800公里以上收取30元。

　　2018年10月国内航线航空煤油出厂价上涨至5859元/吨。因此，国内航线燃油附加费也再度上涨，国内航线800公里(含)以下收取20元，800公里以上收取30元。