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初步构建适应海南自贸港发展的海事政策制度体系 -EMC海派

 海运新闻     |      2022-06-03 18:28

  这两年来,得益于“中国洋浦港”船籍港政策影响,海南新登记国际船舶89艘,载重吨累计820万吨,60余艘船舶享受“零关税”进口。其中,“中国洋浦港”登记有10艘30万吨级超大型油轮,海运费,一跃成为国内排名前列的国际船舶注册港。

  2020年6月1日,《海南自由贸易港建设总体方案》正式发布,国际货运 空运价格,标志着海南自贸港建设开始全面实施。2020年6月1日之前,海南登记的全部国际船舶数目仅47艘,载重吨仅267万吨。

  两年来,海南海事局先后创设高效便捷的国际船舶登记程序,推动《海南自由贸易港国际船舶条例》颁布实施,答应外国籍船员在“中国洋浦港”籍船舶上任职,发布《海南邮轮海上游安全治理特别措施》等,加快推进海南自贸港海事特区建设,初步构建适应海南自贸港发展的海事政策制度体系。

  据海南海事局1日先容,2020年6月1日至今,海南新增航运企业400余家,新增船舶运力1003万载重吨。目前,进籍“中国洋浦港”的国际船舶达33艘,总载重吨超过510万吨,海南国际船舶总吨位历史性跃居全国第二

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