“一步迟，步步迟。”鄂州花湖机场运营指挥中心副主任王维华解释，一旦因天气而推迟校飞和试飞，就意味着不能完成“军令状”，意味着后续流程将全部受到影响。

　　全员备战，冲刺月底投用

　　从谋划、选址、建设，再到校飞、试飞，省市企三级指挥部高效运转，克服重重困难，提前实现了校飞和试飞，为机场如期投用奠定了决定性条件。

　　因鄂州花湖机场而诞生的鄂州市临空经济区，总面积178平方公里。未来，这里将被打造成鄂州对外开放的新高地。鄂州临空经济区管委会口岸和招商服务中心负责人曾薇先容，临空经济区今年已经开展了80多场招商洽商活动，吸引到大批物流商、医药企业及航空相关产业进驻。

　　对于一座新机场来说，校飞意味着迈出了通航“第一步”，意味着前期跑道、塔台、雷达、灯光等施工完成且具备基础飞行条件。

　　忙碌、激动、紧张、压力，种种情绪弥漫在机场办公区的小院子里。高峰时期，这里曾有500多人集中办公。王维华先容，当前各个系统的工作职员都在全力冲刺，确保花湖机场安全、顺利投用。

　　为了腾地，鄂州启动了建市以来面积最大、涉及范围最广的征迁安置，征迁区域达到14.4平方公里。

　　王维华说，校验工作非常严谨。机场的跑道、滑行道和其他保障设备必须合乎规范，否则就会对校飞机组的生命安全产生威胁。

　　机场施工屡创奇迹

　　挑战不可能！为了给建设争取时间，鄂州市、区、乡镇、村、组五级干部集体出动，机场核心区5594户2万多名村民征迁任务仅用半年就完成，省时一年多。

　　校飞、试飞均提前

　　花湖机场空管设施部高级主管宋进文回忆，刚来的时候，这里是一片泥泞，现场环境十分恶劣，到了夏天，闷在铁皮房特别热，但是大伙都坚持下来，没有人退缩。