其乘务员工会表示，瑞安航空不尊重当地涉及最低工资等方面的劳动法，并敦促治理层改善旗下员工的工作条件。

　　瑞安航空首席执行官Michael O'Leary也呼吁英国政府欢迎欧洲大陆劳工赴英务工。“假如我们不能吸引英国人来做这些工作，如机场的行李处理和安检，跨境铁路 国际物流，我们将不得不从国外引进工人，无论是从爱尔兰还是欧洲大陆。脱欧极大的减少了英国劳动力市场的活力，在英国有数十万的工作是英国人不愿意做的。例如农活，服务业或者当机场安检、保安、行李工。”

　　瑞安航空曾在上周称，它已经达成了全欧洲90%的员工劳工协议谈判，并为员工提供了有吸引力的薪资条件，由于它不希看今年夏天出现因员工罢工而导致大范围的航班取消。

　　他预计机场的这些题目将一直持续到夏天，特别是希思罗机场和盖特威克机场。“瑞安航空期看运营一个满负荷的航班时刻表，我们的乘务职员和飞行员都是全勤的，但我们上周末有24%的航班被空中交通管制延误，国际物流，另有15%的航班被机场和行李装卸延误，我以为这将是一个艰难的夏天。”

　　瑞安航空在一份声明中说：“在本周末（6月24/25/26日）运营的9000个航班中，只有不到2%的航班受到了机组职员罢工的影响。”

　　民航资源网2022年6月27日消息：据路透社6月27日报道，瑞安航空表示，在其周五（6月24）至周日（6月26）航班中，只有不到2%的航班受到了乘务员罢工的影响。

　　瑞安航空在比利时、西班牙、葡萄牙、法国和意大利的乘务员工会已经公布了周末的行动计划，西班牙的乘务员将在6月30日和7月1-2日再次罢工。