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作为公司全球扩张战略的一部分-俄罗斯专线
海运新闻 | 2022-07-08 06:35
AD Ports董事总经理兼团体首席执行官Mohamed Juma Al-Shamisi表示，作为公司全球扩张战略的一部分，AD Ports 将继续扩大在埃及的业务。Transmar和TCI都有强大的区域业务和深厚的客户关系，跨境铁路
国际物流，埃及和红海对公司越来越重要，此次收购也是公司扩张的另一个关键步骤。
来源：航运界网
据先容，Transmar是一家在中东、红海、阿拉伯湾和非洲东海岸运营的区域性班轮公司。2021年承运10.9万TEU。TCI则是码头运营商和装卸公司，主要在Adabiya港运营，也是该港唯一的集装箱运营商。2021年，TCI处理了9.25万TEU和120万吨散货。Transmar和TCI在过往12个月的营业收进和息税折旧摊销前利润（EBITDA）分别为3.25亿迪拉姆和1.08亿迪拉姆。而2022年全年，受货量和费率的提升的推动，其治理层预计有看实现三位数的同比增长。
IACC是一家埃及航运和码头企业团体，全资拥有一家区域性班轮公司Transmar，以及一家集装箱和散货码头运营商TCI。
AD Ports董事长H.E. Falah Mohammed Al Ahbab表示，这是AD Ports历史上首次国际收购，也是其雄心勃勃的国际扩张计划中的一个重要里程碑。此次收购将支持公司在北非和海湾地区更广泛的增长目标，并扩至公司在这些市场上服务范围。根据公司的战略和愿景，AD Ports将继续多元化并采取大胆措施，以扩至公司在全球各地的影响力。期待着与两个新的埃及业务伙伴合作，并欢迎他们加进AD Ports大家庭。
来源：航运界网
据先容，Transmar是一家在中东、红海、阿拉伯湾和非洲东海岸运营的区域性班轮公司。2021年承运10.9万TEU。TCI则是码头运营商和装卸公司，主要在Adabiya港运营，也是该港唯一的集装箱运营商。2021年，TCI处理了9.25万TEU和120万吨散货。Transmar和TCI在过往12个月的营业收进和息税折旧摊销前利润（EBITDA）分别为3.25亿迪拉姆和1.08亿迪拉姆。而2022年全年，受货量和费率的提升的推动，其治理层预计有看实现三位数的同比增长。
AD Ports团体最近在埃及的投资非常活跃，除上述最新交易外，AD Ports将与红海港务局和埃及多用途码头团体公司(埃及交通部的贸易部分)组成财团，在Ain Sokhna港开发、运营和治理一个多用途码头。此外，AD Ports还与红海港口总局签订开发、运营和治理Sharm El Sheikh邮轮泊位的协议。
IACC是一家埃及航运和码头企业团体，全资拥有一家区域性班轮公司Transmar，以及一家集装箱和散货码头运营商TCI。
AD Ports董事长H.E. Falah Mohammed Al Ahbab表示，这是AD Ports历史上首次国际收购，也是其雄心勃勃的国际扩张计划中的一个重要里程碑。此次收购将支持公司在北非和海湾地区更广泛的增长目标，并扩至公司在这些市场上服务范围。根据公司的战略和愿景，AD Ports将继续多元化并采取大胆措施，以扩至公司在全球各地的影响力。期待着与两个新的埃及业务伙伴合作，并欢迎他们加进AD Ports大家庭。
航运界网消息，海运报价
国际快递，总部位于阿布扎比的AD Ports团体近日公布将斥资1.4亿美元收购IACC70%的股权。
AD Ports表示，将用自有资金完成此次收购。收购完成后，El Ahwal家族及其执行团队将继续治理这些公司。
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