据了解，海运费，自2022年7月4日起，广东海事局在粤港澳大湾区八市试点推行船舶转籍登记“不停航办证”服务，通过“并跑申办”“分离办理”等便利举措，实现船舶转籍、营运“两不误”。

　　此前，船舶转籍登记业务需要“逐项办理、互为前置”，航运企业要在海事、船检、港航等多个部分之间往返办事，海运报价 国际快递，在一定程度上影响了跨区域转籍船舶的登记效率。

　　“我们在收到‘建功968’轮的不停航办证申请后，与佛山海事局协同办理、同步审批，实现船舶登记证书办理的有效性无缝衔接。”广州海事局政务中心副主任陈岱伟表示，船舶转籍期间，船东可以较为宽裕地安排船舶检验、营运证办理等各项工作，而又不必面临停航风险。

　　粤港澳大湾区船舶转籍“不停航办证”服务是广东海事局优化航运营商环境、推动湾区航运经济高质量发展的重要举措，打破了原有的行政区域限制，通过粤港澳大湾区海事治理机构协同办理，实现“注销、登记跨区并联办”，预计登记办证耗时降低80%，船舶转籍登记效率大幅提升。

　　“放在以前，整个二手船买卖交易流程走下来，至少需要30天，在这期间船舶处于停航状态。现在有了新政策，整个转籍流程能为我们公司节省约20万元的运营本钱。”广州市建功船务有限公司总经理李言忠告诉记者。

　　7月19日，广州海事局向“建功968”轮原船舶所有人提供船舶注销登记服务，这也是该局首次成功实施船舶转籍“不停航办证”服务。

　　据悉，船舶企业可根据《广东海事局关于在粤港澳大湾区试点实施船舶转籍“不停航办证”服务的通告》等文件的相关要求，向粤港澳大湾区八市海事政务服务受理部分，申请船舶转籍“不停航办理”服务。