1.建设东北亚国际航运关键。发展高端航运服务，依托物流规模上风，打造油品、矿石等大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心，建设中国北方生活消费品分拨中心，搭建集大宗商品交易、船舶交易、船运保险、船舶融资、资金结算、航运信息等功能于一体的现代综合航运服务体系。持续完善“一带一路”青岛航运指数体系建设，提升发布效率和质量，放大指数服务功能。增强青岛、烟台、威海港面向日韩的门户功能，扩大中韩陆海联运甩挂运输规模，推进中韩陆海联运第二阶段整车运输实施，探索中日韩多式联运通道建设。积极推动山东港口新增国际海运航线，打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美上风航线组群。积极参与开拓“冰上丝绸之路”国际运输海运航线，构建具有战略意义的运输通道。到2025年，集装箱中转比例达到18%，外贸航线数目达到278条。

　　4.推广先进运输组织方式。深进实施国家级、省级多式联运示范工程，支持企业在集疏运体系建设、联运设施设备研发、标准规范制定等方面先行先试，开展多式联运“一单制”改革试点，打造多式联运山东样板。积极推广甩挂运输、冷链运输、网络货运、内河集装箱等运输组织方式。支持盘活现有高速公路闲置用地推动物流开发，鼓励新建高速公路、服务区、收费站毗邻区域实施物流仓储功能开发。拓展济南、淄博、济宁、临沂、枣庄等内陆无水港物流功能，在上合国际物流基地、铁路多式联运关键以及区域中转分拨中心等建立50个以上内陆无水港。到2025年，沿海港口集装箱铁路疏港比例达到8%，多式联运货运量年均增速超过10%。

　　通知中提到，到2025年，交通强省建设取得重大突破，建设“1+2+4+4+N”综合交通大关键。建设山东半岛世界级港口群，打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通关键城市，打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通关键城市，打造和培育济南机场、青岛机场、烟台机场、临沂机场4个关键机场，加快建设一批综合交通关键设施，构建多层次、一体化的“1+2+4+4+N”综合交通关键体系。

　　7月19日，山东省人民政府网站发布《山东省人民政府关于印发山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知》，其中涉及研究布局滨州、淄博、泰安机场等重要讯息。

　　1.提供更具竞争力的国际运输服务。完善济南、青岛、烟台关键机场功能，提升威海、临沂等支线机场能力，空运报价 海运价格，加密日韩、拓展欧美国际直航航线，探索开通至“一带一路”沿线国家直达航线，进步与国际重要地区航空通达时效，打造通达全球主要城市的航空服务网络。进步中韩国际运输服务品质。到2025年，全省国际航空航线达到120条，其中洲际直航航线达到20条以上。

　　此外，通知中明确，持续增加高品质、快速化运输服务供给，初步建成“123”客运通达网（省会、胶东、鲁南三大经济圈内1小时通达、省内各地2小时通达、与全国主要城市3小时通达）和“123”物流网（省内1天投递、国内2天投递、国际主要城市3天投递）：

　　（一）提升客运服务品质。