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“云品鉴”成为一种不见面的推广形式 -中远海运

 海运新闻     |      2022-08-08 15:25

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

葡萄酒的销售出路在哪里,可能东方甄选也给不了答案。

(疫情影响下,葡萄酒类展会受到很大影响)

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

任何时候,危机也是转机。面对不中断变化的新形势,传统葡萄酒商更应该拥抱互联网,尝试新模式。在重新审阅市场和消费者的同时,利用发展放缓的机会尽快往库存,重新构建产品结构和销售模式。这将为后疫情时代的生存发展蓄力。

「APUS爱普司共享+概念值得关注」

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

提起葡萄酒,在很长时间的国人意识里,觉得葡萄酒(中国人习惯称为红酒)是一种昂贵奢侈的饮品,一方面有影视剧、媒体炒作的原因,比如电影里常用82年拉菲的桥段,也有葡萄酒从业者专业输出的结果,一堆复杂难懂的红酒礼节下来让普通人看而却步。

被誉为业界黑马的APUS爱普司,近日在独立开发的APUS-WMS仓储治理系统基础上,又提出“共享+”的概念,将庞大的托管货物和受托客户组织起来实现产品共享,将多年积累的数据进行综合分析后帮助客户实现信息共享,将复杂的物料需求进行集中采购实现采购共享。同时凭借系统对接的50多家主流电商平台,为广大酒商实现一件代发的“秒级”应用。

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

葡萄酒培训的缺位也在一定程度上加剧了销售的下滑。在过往的十年中,以WSET为代表的专业葡萄酒与烈酒培训课程为葡萄酒行业带来更多从业者,同时也大大促进了葡萄酒的销售。但自2020年以来因政策和疫情原因导致的培训课程基本处于停顿状态(WSET近期已获准重新开课),在一定程度上也影响了从业者的信心和市场销售。

其次,国人购买葡萄酒的渠道在改变,线下线上的差距在迅速缩小。以往,传统渠道为王的格式正在被打破。统计资料显示,2020年以前传统的商超、酒店等线下渠道仍然是最常见的销售模式,线下售出的葡萄酒占比超过70%以上,线上占比不到10%。而在2022年这一数据已经发生重大改变,以天猫、京东以及各类直播平台等线上销售的葡萄酒占比已经大幅上升,而线下渠道销售的葡萄酒占比已经下降到不足65%。其中有疫情封控造成线下消费场景消失及物流体系不畅的原因,但更多的是90、00后为代表的线上型消费习惯正发生改变。

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

实际上,随着全球化、消费升级和95后年轻人的崛起,葡萄酒已不是什么只能远观的奢侈品,而是作为一种健康、悦己和社交工具,越来越受到中国消费者的青睐。据《2007-2011年中国市场葡萄酒的消费量涨幅报告》统计,这一时段的中国葡萄酒消费居全球之首。

“云品鉴”成为一种不见面的推广形式
-中远海运

截至今天,国内葡萄酒行业已迈进“疫情纪元”第三年,在COVID-19的冲击下,中国葡萄酒市场无论消费意识和销售模式都在发生剧变。

(在中国,越来越多的年轻人选择葡萄酒)

葡萄酒的展销模式也已经过“线下展示+现场品鉴”转为“线上展示+云品鉴”的新模式。传统的展会如最具代表性的春糖一再延期,其他城市展会亦纷纷取消展览,甚至有着名展商公布退出葡萄酒行业展会的动作,造成传统展销模式受阻,一时间行业处于无展可参,有展必延的窘况,“云品鉴”成为一种不见面的推广形式。以专业葡萄酒会展为主业的众多会展公司也把线下展览开到了线上,甚者直接参与了线上推广+销售的模式。

「疫情之下,形势在发生改变」

首先,国人对葡萄酒的消费需求在降低,但消费金额(客单价)却在提升。APUS爱普司近三年的进出仓数据显示,总体库存周转率下降了30%。其中低端产品的进出库比例下降了50-60%甚至更多,而中高端产品的进出仓比例则大幅上升了30-40%。这一方面说明葡萄酒这类非必须品的总体消费需求在降低,另一方面也说明人们越来越注重葡萄酒的质量、品牌乃至消费体验。从产品分布来看低端葡萄酒的市场泡沫正在消退,类似996包邮的产品正在淡出消费者的视线,性价比更高或品牌属性更强的产品越来越受到消费者的青睐,喝少点儿,喝好点儿的消费意识正在养成。

(2022年1-5月,国内葡萄酒累计进口1.5亿升,下降15.4%;进口额5.9亿美元,下降13.7%)

然而全球疫情的打击是普遍性的,在各行业疲软的态势下,葡萄酒的销售模式又有哪些变化呢?今天APUS爱普司就以红酒服务商的角度,来聊聊这个话题。

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