2022年8月13日,中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列正式首发
(图源:人民图片)
3月30日,开行无锡—徐州—汉堡的首趟试运行接续班列;4月28日,开行无锡—苏州—圣彼得堡试运行班列;5月7日,开行无锡—徐州—莫斯科试运行班列……今年以来,无锡已新增多条中欧班列线路。
随着中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列的首发,已有近50家无锡本土企业纷纷报名,期待能“搭”车走向海外。
近两年,受新冠肺炎疫情影响,外贸出口企业面临着一箱难求、运费居高不下等困难。无锡西站物流园区副主任朱萍先容,铁路运输方式时效稳定,一般不受疫情影响,受恶劣天气影响小,具有较强的安全性、稳定性,能有效降低企业的运输本钱。“此前无锡外贸企业对外发送货物,约九成是走公路和海运,中欧班列的运行将优化这一状况。”
“我们这次的货物装了50个标箱,铁路运输 上海空运,从时效上来说,节省了三天到五天的时间,均匀每个标箱可节省本钱1万元。”三房巷团体客户指定服务商相关负责人杨瑞霞说,中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列的开行,让无锡本土企业用户实现了在“家门口”装货发运,缓解企业外贸供货的压力。
据了解,自6月7日无锡首次以整列开行中欧班列接续班列以来,已接单600标箱。
8月13日,随着一声叫笛响起,中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列从无锡西站缓缓驶出。据悉,该班列在到达连云港(墟沟北)站集结后,将发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国,行程20天左右。
中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列首发
2022年08月15日 09时 中新社
本趟班列搭载了无锡本地企业生产的聚酯切片、钻杆、家电、轮胎、汽车配件等多种货物,共计100个标箱,载重1000余吨,海运报价 国际快递,价值3000万元(人民币,下同)。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |