根据罗素团体（Russel Group）的 ALPS Marine 分析，费利克斯托港工人的计划罢工可能导致超过8亿美元的贸易损失。罗素团体是由24间英国研究型大学所组成的智库和咨询机构。

利物浦港罢工

利物浦港是英国第四大海运贸易门户，也是跨大西洋贸易的重要一站。英国港口面临的停摆，正发生在一年航运最繁忙的时期，零售商正为假期结束的返校采购潮和年终假期购物季进行备货。

很多专家以为，由于费利克斯托港运营中中断，贸易将转移到英国较小的港口，以及包括德国威廉港在内的其他国际港口，当前威廉港的贸易流进量已经明显高于费利克斯托港。

罗素团体通过研究8月份的贸易流量得出结论：服装和电子元件将成为此次罢工影响最大的商品，这两个领域将分别损失8280万美元和3230万美元。

这个英国最大的集装箱港口，正在面临罢工威胁。在与代表港口工人的工会谈判陷进僵局后，21日1900名码头工人的罢工活动已经在逼近。

即将到来的英国费利克斯托港8天大罢工，会给全球供给链造成什么影响？航运公司、航运咨询机构等已对此发出警告。

在英国之外，费利克斯托港在全球贸易中发挥着至关重要的作用，每年大量的英国出口货物从这里转至更大的欧洲港口，包括鹿特丹和汉堡。

很多企业担心罢工将对供给链产生影响。物流和风险治理专家需要花费更多时间来规划他们的策略，公司也不得不投进额外的资源来解决运输题目。罗素团体总经理Suki Basi表示：“费利克斯托港的运输中中断会给企业、消费者和政府带来了更多的不确定性。长期以来，国际货运 空运价格，疫情导致大量积存，全球港口都在与拥堵作斗争。”

航运公司预计，整个英国供给链将出现“巨大中中断”。马士基对客户表示：“我们预计罢工行动将对航运产生重大影响，我们正在与合作伙伴积极协调，以尽可能降低风险和中中断影响”，马士基还表示“不会将货物转移运往英国或北欧其他港口”。

据悉，马士基上周五公布了一项应急计划，调整为费利克斯托港服务的11艘船舶计划，将时间表“显着提前或推迟，以便在罢工期前后尽可能最大限度地利用可用劳动力。

莱茵河水位降至不利于内河航运的水平（图源：德新社）

罢工的时机对更广泛的英国经济来说也是不利的，由于英国和其他欧洲国家一样在面临通货膨胀、生活本钱飙升的题目，经济衰退的警告也越来越响亮。

德国莱茵河水位降至低点

英港口大罢工在即，可致超8亿美元损失；德国内河航运严重受限

2022年08月17日 10时 探索新丝路

由于炎热和天气干旱，莱茵河水位已经下降到非常低的水平，很多内河驳船已经无法满载航行在主要的欧洲航道上。无法满载航行，对于托运人来说，意味着更高的物流费用。

在英国之外，国际货运 空运价格，德国也在面临严重的航运困难。

“此次长达8天的罢工将增加积存，从而造成更多的延误，其影响会在未来几周和几个月内显现出来。”

无独占偶，最新报道显示，利物浦港的码头工人也通过投票决定通过罢工要求涨薪，罢工具体时间未确定。预计500名码头工人、60多名维修工程师都将加进罢工行动。这无疑将进一步加剧21日费利克斯托港罢工带来的供给中中断影响。